其实绕龙游就多了7km，主要问题是遂昌西

衢州枢纽可以说从衢九不能接沪昆高铁那一天开始就废了

最好就是龙游南，遂昌东，拉直

我一开始其实指望过全旺的那个方案，反正都要接入杭衢有龙游北。

你发这里没用啊，要发给能做主的领导看

线路定下来了没有？

格局小了，衢州是打算把龙游撤县设区了，未来说不定龙游站就是衢州东站，与衢州西站并肩。

在龙游设站，常开两县可以杭衢转沪昆，换乘时间对得上也是挺好的

各位大佬，请问衢丽铁路建好后，是不是就可以从遂昌坐动车去温州啦？

衢丽铁路二线龙游火车站并不好不便捷阿，让人们路路向往

你的建议没用的，衢丽这段遂昌是主角，浙江省省政府支持的，要入省会城市杭州（建德）1小时都市圈，所以直走龙游。和杭衢铁路一样的目的，都要融入省会杭州1小米交通圈。

12月15日，县委书记祝建东带领相关部门负责人调研衢丽铁路等重点项目。他强调，要以对历史高度负责的态度，立足实际、着眼长远、群策群力，确保衢丽铁路等重大项目稳步有效推进，力争实现效益最大化。县委副书记、代县长李芝伟，县委常委、常务副县长徐新华参加。
祝建东一行先后来到衢丽铁路线位姑蔑城、团石村等重要节点，通过实地察看、对照图纸、听取汇报等方式，详细了解衢丽铁路项目情况，针对重点、难点问题现场办公，并提出相关建议和工作要求。
在随后召开的座谈会上，相关部门汇报了衢丽铁路线位方案、320国道西移和528改建工作进展情况。祝建东边听边记，不时询问有关情况，并对相关部门前阶段的工作表示肯定。他指出，衢丽铁路等重大基础设施建设项目事关龙游的长远发展,要进一步提高思想认识,牢固树立机遇意识、窗口意识，以追根刨底的精神主动论证、深入研究，力求更优方案，抢抓窗口机遇。要加强横向打通，进一步发挥规划委员会职能，切实把“两勤”“两专”的要求落实到每个项目当中。
祝建东强调，要着眼长远考量，进一步细化方案，统筹考虑国土规划、经济效益、百姓诉求，以专业科学的精神和能力推动衢丽铁路的重大意义从定性向定量转化，确保最终实施方案经得起实践检验、百姓检验和历史检验。要发挥最大效益，联动规划各个项目，优化比选实施方案，抓好规划上的统筹、建设上的统筹、管理上的统筹、运营上的统筹，系统地研究解决问题，不断提高项目建设的质量和效益。要加强对接沟通，协调各类问题，探讨解决方案，形成有力有效的推进举措，合力攻坚、共同破题。要加强组织领导，成立工作专班，选优配强队伍，相关单位各负其责，集中力量，确保衢丽铁路等重大项目有序推进。（记者 邓威）

太绕了，真是败笔，与其这样不如衢宁提升来的实际

楼主正确