五通是自行车所有轴心中最低的点位，也是饱受诟病与异响的根源，这是个常识了吧？
而五通是整个车架中连接点位最多的地方，同时是最低点。比如图4,5 可以看到五通是向车架其它管孔敞开的。而且只有极少数车架的五通是完全密封的。
那么车架中的积水，泥水都最终流入这里，为了应对积水问题甚至会在五通底部留有排水孔
因为是最低点，同时又是关键轴心所在，所以一个正常的中轴都会配备防水套。
比如禧玛诺（图8）
禧玛诺所生产的中轴属于非常耐用，异响概率极低的中轴。非常优秀，虽然有个但是……
为了轻量化我选择了e13牙盘，带盘片仅仅400克
可我的五通确实bb92……
显然我无法选择禧玛诺所制造的高耐久性中轴，同时为了保证性价比，我还是选择了相对普通的拓肯中轴（图9）
它并没有中轴防水套！
就和enduro，rotor甚至cs一样……
一开始我几乎每周都需要打开牙盘去清洁，后来当我自己打算用3d打印制作防水套的时候，朋友向我推荐了不悟家已经做好的成品防水套（说明很多人都发现了这个防水的问题），于是我果断买下并使用了一个月（图2）之后就如同图中一样，还是存在积水，甚至是泥水。取下防水套之后，可以看到防水套还是起到了不错的作用，阻挡了大部分泥水。
但是反观图2，还是差强人意
啊……
吐槽够了，也受够了这种弊端
索性自己做了个碳纤维片（图6），直接把漏洞堵上（图7），增重1.5克，结束恶心我一年的中轴问题