井大南延全南，广东有动静。

之前一直以为广东不积极，现在看，也是有意在推。
这次南雄的党代会，在“探索创建粤赣区域生态经济合作示范区”中写了“启动井全高速南雄段前期工作”，广东有意，那井大南延就好办了。

我觉得，井大高速南延是跟雄信高速作了交换，就是江西答应建设雄信高速，广东答应建设井大高速南延，这两条高速广东段都是位于南雄境内，南雄的态度也很重要，要不然雄信高速不会这么快上马。

井大南延对全南是大利好，那样翁源会更积极对接全南了

不知道全南出省是接翁源还是连平

南雄人眼水好，知道远房亲戚赣南比亲爹韶关更靠谱。

南雄去广州的高速，要弯到韶关市区，兜那么大个弯，他们也是有苦说不出来。

井大高速南延全南，对南雄来说，与赣韶高速+ 信雄高速形成十字交通枢纽，是有很大好处的，当然会抓住机会去争取。

先把赣韶高铁修好再说吧，高速修不修和大余没有任务关系

这样子出省更好

大余，南雄，全南，翁源，连平，目前高速和国道

全南应该会去争取
1 尽可能多经过几个乡镇，并设多几个出入口
2 走县城附近过，并有出入口
3--出省到广东。去广州或深圳方向。

南雄则会争取尽可能多走北部和东部乡镇经过，并设多几个出入口。但也有可能会赣韶高速共线到南雄市城区，再转去全南。

从武汉大老远往南修，到全南这么个小县城就断头了。江西肯，广东和湖北也不肯这么干呀。

可以这样走，先南延至木金接寻全高速西延，再通过寻全高速西延到南迳，在南迳互通预留南下接口，以后有机会继续南下通过九连山，到连平崧岭镇接武深高速

其实，南雄蛮重视和全南的联结的。我在南雄的南亩镇，江口镇，一路上看到很多个指示牌标示往全南方问。当时南亩也在扩建去全南的乡道，现在应该是已经建好了。

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