请教大神一个问题，1.8T四驱上山爬坡小难度越野，交叉轴，起

请教大神一个问题，1.8T四驱上山爬坡小难度越野，交叉轴，起伏坑，接近30度的草地破30米，第一天用offroad上下往返几次都没事儿，第二天去爬，没用offroad只是关了ESP居然也能过交叉轴和爬上去，但是一个来回就提示变速箱过热了。问题来了，变速箱过热是否和用offroad有关，用陡坡缓降是不是就好很多，或者变速箱过热时间会慢一些呢？听听经验人的建议，多谢啦