上星期天,长春的傅老板通过电话了解到我司生产各类三吨垃圾压缩车,专门驱车到我司进行实地考察。

通过对傅老板的需求分析,我们综合的给他介绍三吨垃圾压缩车的实际配置和价格。

底盘配置:轴距:2800mm,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空轮胎【后双轮】,前后桥1.5/3。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙电话,LED日间行车灯,ABS,空调,加装防飞溅。

上装主要配置:严格按照公告尺寸制作,锰钢制作箱体,双向压缩结构,带尾部污水箱,厦门银华液压油缸,英国DLI密封圈,合肥皖液油泵,扬州中梅多路阀,光电感应,CAN控制系统,带驾驶室操作,无线遥控。尾部翻转板,加装三角斗。

适用环境:福田蓝牌压缩式垃圾车是一款可以上蓝牌,C证即可驾驶的蓝牌压缩式垃圾车,主要是用于小区收集垃圾车,因体积小,C证可开,而且一次可挂两个240升的垃圾桶,收集效率高,压缩比强,是现在颇受欢迎的一款小型压缩垃圾车。容积约4立方左右,是目前全国仅有的几款可上蓝牌的压缩式垃圾车之一,C1驾证可开的压缩式垃圾车。
傅老板在了解问配置和价格后我们一行到车间现场的观看的三吨垃圾压缩车的压缩效果和实际操作,
傅老板又详细询问该车的操作方法和维护保养流程。
维护保养
1、汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行。
2、新车在走合阶段,行驶里程在1500-2500km和举箱(推板)卸料900次以内,装载量以额定载质量的70%进行,卸料时发动机不得锰轰油门。
3、在油缸工作300次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可。
4、高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时,应及时更换。
5、经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和更换油封。
6、润滑采用汽车通用锂基润滑脂(GB5671-85),可用油枪从油嘴中打入,直至间隙中挤出为止。
7、每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量,定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。

9、定期检查并调教齿轮油泵工作压力;检查滤油器滤芯,清除表面杂质或更换滤芯;定期更换液压油。
通过对以上车型的了解,傅老板综合自己的实际情况选择可合适的车型。为了更好的帮客户做出正确的选择,公司决定安排销售与技术人员一行到 傅老板实际工作地进行实地分析最终帮客户推荐最合适的三吨垃圾压缩车
在出发之前为了更加方便有效的完成公司交给任务,我们对这个城市的人文地理做了充分的了解。

948年10月18日,长春解放,被确定为特别市。1952年撤销长春县,并入长春市。1953年长春市改为中央直辖市。1954年8月,长春直辖市改为吉林省省辖市。9月27日,吉林省人民政府正式由吉林市迁到长春市。1955年,长春市设10个区,即长春、头道沟、南、朝阳、二道河子、宽城子、兴隆山、大屯、范家店、净月,其中后4个区是农村区,市内6个区有52条街,农村区有1个镇、43个乡、164个村。1957年6月,调整城内为5个区,即朝阳、宽城、南关、二逍河子、郊区,全市改划为19个街、6个镇人民公社、97个农村人民公社。1958年11月,将双阳、九台、德惠、农安、榆树等5县,划归长春市管辖;是年,长春市面积2O369平千米,其中长春市4个区面积146.76平方千米,郊区和5个县面积20222.24平方千米。长春市有3572496人。

1966年1月,双阳、九台、德惠、农安、榆树等5县,划归新成立的德惠专区领辖。1969年7月,撤销德惠专区建制,该专区所管辖的5个县划归长春市管辖;是年,长春市内设立5个区、26个街,郊区设立2个镇、17个人民公社。
1989年2月,国家批准长春市为国家计划单列市,赋予相当省级的经济管理权限。1993年7月,国务院决定各省会市不再实行计划单列,长春市于同年12月停止计划单列市。
通过这次到长春实地的查验分析,我们对傅老板购车给出了最合理的建议。傅老板对我们这次服务给出了高度的评价,愉快的跟我们公司签订了购车合同!

通过对傅老板的需求分析,我们综合的给他介绍三吨垃圾压缩车的实际配置和价格。

底盘配置:轴距:2800mm,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空轮胎【后双轮】,前后桥1.5/3。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙电话,LED日间行车灯,ABS,空调,加装防飞溅。

上装主要配置:严格按照公告尺寸制作,锰钢制作箱体,双向压缩结构,带尾部污水箱,厦门银华液压油缸,英国DLI密封圈,合肥皖液油泵,扬州中梅多路阀,光电感应,CAN控制系统,带驾驶室操作,无线遥控。尾部翻转板,加装三角斗。

适用环境:福田蓝牌压缩式垃圾车是一款可以上蓝牌,C证即可驾驶的蓝牌压缩式垃圾车,主要是用于小区收集垃圾车,因体积小,C证可开,而且一次可挂两个240升的垃圾桶,收集效率高,压缩比强,是现在颇受欢迎的一款小型压缩垃圾车。容积约4立方左右,是目前全国仅有的几款可上蓝牌的压缩式垃圾车之一,C1驾证可开的压缩式垃圾车。
傅老板在了解问配置和价格后我们一行到车间现场的观看的三吨垃圾压缩车的压缩效果和实际操作,
傅老板又详细询问该车的操作方法和维护保养流程。
维护保养
1、汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行。
2、新车在走合阶段,行驶里程在1500-2500km和举箱(推板)卸料900次以内,装载量以额定载质量的70%进行,卸料时发动机不得锰轰油门。
3、在油缸工作300次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可。
4、高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时,应及时更换。
5、经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和更换油封。
6、润滑采用汽车通用锂基润滑脂(GB5671-85),可用油枪从油嘴中打入,直至间隙中挤出为止。
7、每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量,定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。

9、定期检查并调教齿轮油泵工作压力;检查滤油器滤芯,清除表面杂质或更换滤芯;定期更换液压油。
通过对以上车型的了解,傅老板综合自己的实际情况选择可合适的车型。为了更好的帮客户做出正确的选择,公司决定安排销售与技术人员一行到 傅老板实际工作地进行实地分析最终帮客户推荐最合适的三吨垃圾压缩车
在出发之前为了更加方便有效的完成公司交给任务,我们对这个城市的人文地理做了充分的了解。

948年10月18日,长春解放,被确定为特别市。1952年撤销长春县,并入长春市。1953年长春市改为中央直辖市。1954年8月,长春直辖市改为吉林省省辖市。9月27日,吉林省人民政府正式由吉林市迁到长春市。1955年,长春市设10个区,即长春、头道沟、南、朝阳、二道河子、宽城子、兴隆山、大屯、范家店、净月,其中后4个区是农村区,市内6个区有52条街,农村区有1个镇、43个乡、164个村。1957年6月,调整城内为5个区,即朝阳、宽城、南关、二逍河子、郊区,全市改划为19个街、6个镇人民公社、97个农村人民公社。1958年11月,将双阳、九台、德惠、农安、榆树等5县,划归长春市管辖;是年,长春市面积2O369平千米,其中长春市4个区面积146.76平方千米,郊区和5个县面积20222.24平方千米。长春市有3572496人。

1966年1月,双阳、九台、德惠、农安、榆树等5县,划归新成立的德惠专区领辖。1969年7月,撤销德惠专区建制,该专区所管辖的5个县划归长春市管辖;是年,长春市内设立5个区、26个街,郊区设立2个镇、17个人民公社。
1989年2月,国家批准长春市为国家计划单列市,赋予相当省级的经济管理权限。1993年7月,国务院决定各省会市不再实行计划单列,长春市于同年12月停止计划单列市。
通过这次到长春实地的查验分析,我们对傅老板购车给出了最合理的建议。傅老板对我们这次服务给出了高度的评价,愉快的跟我们公司签订了购车合同!