据说近日济宁市府行文济南铁路局,要将鲁南高铁“兖州南站”改名为“济宁东站”,“嘉祥北站”更名为“济宁西站”。
兖州的出路就是与任城一体化发展,毕竟区与县级市不一样,没有那种相对独立性。
也许有人拿兖州站举例,以前兖州是县级市,能独立命名。而成为市辖区之后,相关命名市里就有很大话语权了。
就像薛城站先改为枣庄站后改为枣庄西站一样,没人在意薛城人怎么想,地级市统一规划。
可以肯定的是将来新机场建好无论具体什么名字,前面一定冠以“济宁”。这次兖州南站改为济宁东站的可能性也非常大。因为去济宁新机场的旅客要在兖州南站换乘,这时乘客又要问我在哪里在济宁?在兖州?还是在曲阜?所以改成济宁东站有利于济宁市的长远发展。
PS: 虽然日兰高速公路兖州收费站没有改名为济宁东,但前年开始,距离匝道还有2公里的指示牌上已经将“兖州、宁阳”改为了“兖州、济宁东”了。
兖州的出路就是与任城一体化发展,毕竟区与县级市不一样,没有那种相对独立性。
也许有人拿兖州站举例,以前兖州是县级市,能独立命名。而成为市辖区之后,相关命名市里就有很大话语权了。
就像薛城站先改为枣庄站后改为枣庄西站一样,没人在意薛城人怎么想,地级市统一规划。
可以肯定的是将来新机场建好无论具体什么名字,前面一定冠以“济宁”。这次兖州南站改为济宁东站的可能性也非常大。因为去济宁新机场的旅客要在兖州南站换乘,这时乘客又要问我在哪里在济宁?在兖州?还是在曲阜?所以改成济宁东站有利于济宁市的长远发展。
PS: 虽然日兰高速公路兖州收费站没有改名为济宁东,但前年开始,距离匝道还有2公里的指示牌上已经将“兖州、宁阳”改为了“兖州、济宁东”了。