舞钢船用船板FH36,船板CCSFH36,FH36船板性能分析及执行标准
一、FH36的介绍
EH36为船用船板,船用钢板指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧板材。由于用途的特殊性,对于此种船用船板的船体结构用钢要求严格,需要有很好的韧性才可以保证使用。船体结构用钢分一般强度结构钢和高强度结构钢,一般强度船体用钢分A、B、D、E四个质量等级;高强度船体用结构钢由四个质量等级(A、D、E、F)和三个强度级别(32、36、40)组合而成。有A32、D32、E32、F32, A36、D36、E36、F36, A40、D40、E40、F40。
舞钢钢铁期货定轧孙晓凡130+8366=8868
F表示的是高强度船体用结构钢的质量等级。
船体结构用钢分一般强度结构钢和高强度结构钢,
一般强度船体用钢分A、B、D、E四个质量等级;
高强度船体用结构钢由四个质量等级(A、D、E、F)和三个强度级别(32、36、40)组合而成。有A32、D32、E32、F32, A36、D36、E36、F36, A40、D40、E40、F40。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;
舞阳钢铁科技部孙晓凡
二、FH36的执行标准
FH36执行的是:GB712-2000
三、FH36的交货状态
FH36以正火状态交货
河钢舞钢孙晓凡
四、FH36的化学成分
FH36 ≤0.16 ≤0.50 0.90-1.60 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.35 ≤0.20 ≤0.80 0.02-0.05 0.05-0.10 ≤0.02 ≤0.08 ≤0.009 ≥0.015
六、FH36的技术要求
【技术指标】
1.32-70kg—屈服强度指标:满足船级社规范相应钢级
2.CVN—夏比冲击功:满足船级社规范相应钢级
3.CTOD—裂纹尖端张开位移:母材≥0.4mm;焊接CGHAZ≥0.2m
4.NDTT—零塑性温度:E级≤-40℃,F级≤-60℃
舞阳钢厂定轧孙晓凡
FH36高强船板动态CCT曲线的研究
利用Gleeble 3800型热模拟试验机对FH32高强船板动态CCT曲线进行研究.试验结果表明:不同冷却速率下FH36船板的组织是不同的.冷却速率小于5℃/s,得到的组织主要是铁素体和珠光体;当冷却速率大于10℃/s时,得到的组织是贝氏体组织.
结合生产线的装备情况,在合理设计合金成分的基础上,利用控制轧制与控制冷却技术,以FH36级高强度船板钢为研究对象,开发出相匹配的TMCP工艺技术,生产出能够满足挪威船级社认可的高强度船板。
一、FH36的介绍

EH36为船用船板,船用钢板指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧板材。由于用途的特殊性,对于此种船用船板的船体结构用钢要求严格,需要有很好的韧性才可以保证使用。船体结构用钢分一般强度结构钢和高强度结构钢,一般强度船体用钢分A、B、D、E四个质量等级;高强度船体用结构钢由四个质量等级(A、D、E、F)和三个强度级别(32、36、40)组合而成。有A32、D32、E32、F32, A36、D36、E36、F36, A40、D40、E40、F40。
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F表示的是高强度船体用结构钢的质量等级。
船体结构用钢分一般强度结构钢和高强度结构钢,
一般强度船体用钢分A、B、D、E四个质量等级;
高强度船体用结构钢由四个质量等级(A、D、E、F)和三个强度级别(32、36、40)组合而成。有A32、D32、E32、F32, A36、D36、E36、F36, A40、D40、E40、F40。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;
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二、FH36的执行标准
FH36执行的是:GB712-2000
三、FH36的交货状态
FH36以正火状态交货
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四、FH36的化学成分
FH36 ≤0.16 ≤0.50 0.90-1.60 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.35 ≤0.20 ≤0.80 0.02-0.05 0.05-0.10 ≤0.02 ≤0.08 ≤0.009 ≥0.015
六、FH36的技术要求
【技术指标】
1.32-70kg—屈服强度指标:满足船级社规范相应钢级
2.CVN—夏比冲击功:满足船级社规范相应钢级
3.CTOD—裂纹尖端张开位移:母材≥0.4mm;焊接CGHAZ≥0.2m
4.NDTT—零塑性温度:E级≤-40℃,F级≤-60℃
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FH36高强船板动态CCT曲线的研究
利用Gleeble 3800型热模拟试验机对FH32高强船板动态CCT曲线进行研究.试验结果表明:不同冷却速率下FH36船板的组织是不同的.冷却速率小于5℃/s,得到的组织主要是铁素体和珠光体;当冷却速率大于10℃/s时,得到的组织是贝氏体组织.
结合生产线的装备情况,在合理设计合金成分的基础上,利用控制轧制与控制冷却技术,以FH36级高强度船板钢为研究对象,开发出相匹配的TMCP工艺技术,生产出能够满足挪威船级社认可的高强度船板。