香港物流专线有什么优势,为什么货物基本从深圳中转?
货物进入到香港是不需要关税的,香港是个自由贸易的城市,所以国际物流货物都会选择在香港中转,在香港不仅手续简单还会有税减优惠,快件清关费,免收增值税。

(1)港口优势
珠三角的制造企业选择香港作为“区域配送中心”,储存、管理及配送产品至亚洲以及世界各地,并大量使用香港的增值物流服务。香港还是全球最繁忙的货柜港之一,码头的货柜吞吐量估计在2020年可达到4000万个标准箱。
(2)物流设备优势
香港还具备全球首屈一指的物流运输设施,香港物流服务的“数码贸易运输网络系统”有助于加快货物和资讯的流通,进一步增强香港作为供应链基地的优势。香港国际机场被选为全球最佳机场,香港拥有全球最大的航空货运站,也是全球最繁忙的国际空运货物处理中心。
(3)航线优势
香港每周约有5200多个航班往来全球的140多个目的地,其中包括42个内地城市;香港每周还提供高达450多条的定期班轮服务,覆盖全球500多个航点;内地与香港之间每天穿梭往来的货运车次约27400。
货物进入到香港是不需要关税的,香港是个自由贸易的城市,所以国际物流货物都会选择在香港中转,在香港不仅手续简单还会有税减优惠,快件清关费,免收增值税。

(1)港口优势
珠三角的制造企业选择香港作为“区域配送中心”,储存、管理及配送产品至亚洲以及世界各地,并大量使用香港的增值物流服务。香港还是全球最繁忙的货柜港之一,码头的货柜吞吐量估计在2020年可达到4000万个标准箱。
(2)物流设备优势
香港还具备全球首屈一指的物流运输设施,香港物流服务的“数码贸易运输网络系统”有助于加快货物和资讯的流通,进一步增强香港作为供应链基地的优势。香港国际机场被选为全球最佳机场,香港拥有全球最大的航空货运站,也是全球最繁忙的国际空运货物处理中心。
(3)航线优势
香港每周约有5200多个航班往来全球的140多个目的地,其中包括42个内地城市;香港每周还提供高达450多条的定期班轮服务,覆盖全球500多个航点;内地与香港之间每天穿梭往来的货运车次约27400。