调了衔铁升程，预喷没什么变化，这是不是很奇怪了呢那就让为您答疑解惑吧！
碰到预喷点偏大很多，且不能通过减薄衔铁升程垫片厚度来减小的情况下，我们首先应该怀疑油嘴座面是否存在泄漏。
由于预喷点的轨压，但是通电时间很短，喷油量也很小，一旦油嘴座面存在泄漏，泄漏的油量会连同喷射量一起进入集油器，从而导致测试油量偏大！而全负荷点和排放点的喷射量相对较大，低怠速点的轨压很低，因此它们的油量受油嘴座面泄漏的影响不明显。
哪些情况会导致油嘴座面泄漏呢可能原因有：
1）油嘴密封座面损伤；OKT
2）针阀头部密封面破损（如碳涂层脱落）；
3）油嘴座面卡有颗粒；
4）情况下，油嘴球头会开裂出现裂纹（如下图为一位湖南泵友遇到的案例，显微镜下可见油嘴球头喷孔处有明显裂纹）。
