五百七十公里，理论需要充一次，我第一次为了保险到50%就充，停留了两次服务区。
单人加两个行李箱，均速110，几乎全程下雨，能耗比120。
京港澳高速国网充电桩没问题，速度跟特斯拉超充速度上没什么区别，1.7元一度，有空闲不用排队。之前看网上说国网桩坏的多有点担心，不过我走的这段没事，桩都挺新，其它小高速设施可能没京港澳高速好？app叫‘e充电’，比‘网上国网’那个app做的好多了。
大部分时间开的是巡航，没有开ap，我不完全信任ap。
汽车导航不会导航到国网充电，总会让驶出高速到某个地级市的超级充电，有待优化。
偏航压线时警报，预防瞌睡带来的不安全，当然保持充足睡眠和注意力最重要。
