根据2020年3月湖南省发改委发布的2020年湖南综合交通枢纽规划和湖南十四五铁路交通示意图，大致可以看清楚湖南省在十四五期间，要建设的规划高速铁路（250km/h及以上）和规划普速铁路（200km/h及以下）。
交旅散人解析大致如下：
（1）建设的规划高速铁路（250km/h及以上）
1、广清永高铁：350速度，经永州、双牌、宁远和蓝山，和二广高速几乎平行通道；
2、长赣高铁经浏阳、铜仁至吉首高铁与张吉怀高铁相交于凤凰高铁站，属十三五规划建设350速度高铁；
3、呼南高铁宜昌至常德段，以及石门至张家界350速度高铁，按国铁集团最新建议，暂缓建设，等国家通知；
4、常岳九铁路因为江西段调整，湖南段建设也暂缓；
5、呼南高铁邵阳至永州段，属十三五规划项目，速度按350建设，经过邵阳县城；
6、呼南高铁益阳至娄底段，在十四五规划、速度按350建设，顺序仅排在广清永高铁建设之后。
湖南十四五重大项目建议表
（2）建设的规划普速铁路（200km/h及以下）
1、兴永郴赣铁路经湖南靖州、绥宁、武冈、新宁、东安、永州、新田、桂阳、郴州、汝城，按200速度建设，解决邵阳西南和郴州部分县市铁路盲区。
（3）因各省铁路规划方面原因，湖南稍后推动的规划高速铁路（250km/h及以上）
1、衡阳至南宁高铁，不过东安县城，经过衡阳南岳机场并设站，按350速度建设；
2、怀化至桂林高铁，经中方县、湘西南的绥宁和城步，至广西地区，按350速度建设；
（4）中长期规划铁路（不在十四五范围内）
1、呼南高铁娄底至邵阳段，按350速度建设，现阶段利用2016年开通的娄邵快速铁路过渡；
2、吉首至益阳高铁，经沅陵、安化、桃江县城，按350速度建设；
3、京广高铁二线按远期建设。
呼南高铁也是邵阳，怀桂高铁也是邵阳，邵阳能要点脸，吃相不要太难看吧！
怀南三县人民加强呼声，靖州人民的牺牲已经够大了，政策不照顾一下，就对不起靖州人民的牺牲了
交旅散人解析大致如下：
（1）建设的规划高速铁路（250km/h及以上）
1、广清永高铁：350速度，经永州、双牌、宁远和蓝山，和二广高速几乎平行通道；
2、长赣高铁经浏阳、铜仁至吉首高铁与张吉怀高铁相交于凤凰高铁站，属十三五规划建设350速度高铁；
3、呼南高铁宜昌至常德段，以及石门至张家界350速度高铁，按国铁集团最新建议，暂缓建设，等国家通知；
4、常岳九铁路因为江西段调整，湖南段建设也暂缓；
5、呼南高铁邵阳至永州段，属十三五规划项目，速度按350建设，经过邵阳县城；
6、呼南高铁益阳至娄底段，在十四五规划、速度按350建设，顺序仅排在广清永高铁建设之后。
湖南十四五重大项目建议表
（2）建设的规划普速铁路（200km/h及以下）
1、兴永郴赣铁路经湖南靖州、绥宁、武冈、新宁、东安、永州、新田、桂阳、郴州、汝城，按200速度建设，解决邵阳西南和郴州部分县市铁路盲区。
（3）因各省铁路规划方面原因，湖南稍后推动的规划高速铁路（250km/h及以上）
1、衡阳至南宁高铁，不过东安县城，经过衡阳南岳机场并设站，按350速度建设；
2、怀化至桂林高铁，经中方县、湘西南的绥宁和城步，至广西地区，按350速度建设；
（4）中长期规划铁路（不在十四五范围内）
1、呼南高铁娄底至邵阳段，按350速度建设，现阶段利用2016年开通的娄邵快速铁路过渡；
2、吉首至益阳高铁，经沅陵、安化、桃江县城，按350速度建设；
3、京广高铁二线按远期建设。
呼南高铁也是邵阳，怀桂高铁也是邵阳，邵阳能要点脸，吃相不要太难看吧！
怀南三县人民加强呼声，靖州人民的牺牲已经够大了，政策不照顾一下，就对不起靖州人民的牺牲了
名字不重要
