马上就要迎来十一小长假了，但是这个十一小长假可不平凡！
这不，节前就又出了一个重磅消息。T3出行即将完成最新一轮融资，其中股权融资超50亿元，由中信集团领投，老股东跟投；此外，T3出行还获得超20亿元授信额度。

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相当于整整70亿的融资！
在这之前，9月6日，吉利控股旗下曹操出行，也宣布完成了价值38亿元的B轮融资。
但是这次T3出现的融资，比曹操出行之前的B轮融资，还多了32亿。
这小长假还没开始，打工人的假期“鸡血”模式还没启动，网约车市场却提前开始了“鸡血”模式，钱已经烧到位了。大额融资轮番上演。好大的一出戏！
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网约车重回“战国时代！”
而作为目前市场份额最大的滴滴，对此只能表示沉默。
自7月2日对滴滴开展安全审查后，滴滴APP下架，至今已83天暂停新用户注册。

根据今年8月份的网约车数据，滴滴的日均订单量为2100万份，相较于今年一季度的日均2500万份。
从数据上看，明面上是滴滴单量有所下滑，但是其实背后是滴滴已经把市场份额让出来了。
网约车多大的一个市场。巨头一旦停下，那么曾经新老对手就会纷纷开始发力。
这可真是应了那句诗，无可奈何花落去，似曾相识燕归来。这个十一，注定要再次掀起“羊毛大战”抢占用户！
我们都知道，对于网约车行业来说，用户量就是一切。谁拥有的用户量多，谁就有更大的竞争力，而要想快速地获取用户，最直接有效的办法就是烧钱。
但是烧钱之后，就一定能抢到市场的份额吗？就目前的存量网约车市场而言，现有的平台太多了，有滴滴出行，曹操专车，美团打车，AA租车，高德，Uber优步，神州租车，易到等等。