特供版，解速。市区满把时间不是很长，满电共骑行64公里，一直开到车子几乎没速度。
前50%电池较为耐用，40%开了48公里。后面掉电速度很快。而且，新系统电池逻辑变了，到40%以下，提速和极速都明显下降，继续行驶2-3公里后，电量到36%时，车子就基本只能开到25码，并会越来越慢。这时，千万不能满把提速，车子会直接变成蠕行。反而，油门带一半，慢慢让车速提起来，还能再开一小会。
总体上来看对续航并不太满意。我老国标72v20a铅酸就电量来说比48v28a锂电略大一点点而已，但车子要重不少且是800瓦电机。而铅酸车开65公里，极速提速会慢点，但绝对不会开光电量，继续坚持个5公里都没问题且速度也能在30以上。所以，并没有感受到锂电有比铅酸厉害到哪里，可能是体积小重量轻一点吧。