10号开媳妇的model3P去了趟石家庄.全程1300多公里.这也是我第一次开电动车跑长途.比想象中要轻松.没有什么续航焦虑.沿途三分之二的服务区都有国家电网的充电站.都是空闲状态.也不需要排队.就是十分之一的充电桩有故障.一半的充电桩功率只有一半.也就是一小时只能充300多公里.路上总共充了三次电.一次是出了江西.第二次在安徽亳州特斯拉超冲站.顺便在亳州住了一夜.第三次是在河北境内.回来我们走的国道.沿途十多个城市都有特斯拉充电站.我们在邯郸充了一次.郑州充了一次.信阳充了一次.武汉充了一次.每个城市都玩了一天.总的来说开特斯拉跑长途基本没有续航焦虑.但会耽误一些时间.每次充电都要耽误40分钟到一个小时.而且特斯拉的地盘太硬.避震也不好.有些路况不好的国道颠的屁股疼.
