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U1pro,三年了,电池不太行了,是换电池还是换车?。

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U1pro顶配版,博世电机,坐标上海 三年骑了5500km
除了换过几次轮胎,没做过任何改装,也没有其他大问题
就是电池实在是不顶用了 本身是48v20a的好像,循环170次,二档时速最高46,日常开基本全程都是二档
现在通勤单程10公里,一去一回,电还剩下50%,第二天再骑到公司,电池就剩20%了…基本骑不回去,目前只能在公司充电。
周末充满,周一骑一天,
周二骑到公司就要拿电瓶到办公室充电,充完骑回家,
周三骑一天,晚上又要在家充一晚。。
也就是三个单程30km一充 太麻烦了~
现在在犹豫是换电池还是直接换车。。
目标续航至少能到100km吧 当然最好实打实的100km 每个周只需要充一次电是最完美的
目前46的速度感觉也不是很快。。希望再稍微快点吧 50-60
换电池是不是开销小一点?不知道能和U1pro配套的大电池还有没有的选。。
还是说直接换车反而更省钱?
换车的话 预算可以1w左右吧,换电池的话5000内能不能搞定呢?。。
顺便求推荐一下另买的话车的型号和电池类型。。现在电池类型有点多,这个我越看越懵。。
当然最重要的是安全,最近什么电梯起火 小牛撞电线杆烧鸡的有点吓人。。


IP属地:上海1楼2021-09-07 11:46回复
    预算这么多直接换电池好过了 现在新车型太多小毛病


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2021-09-07 23:07
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      2025-06-27 18:44:46
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      换电池吧


      来自iPhone客户端4楼2021-09-08 16:48
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        三年才5k多km 够省的,建议买块大电池。


        IP属地:北京来自Android客户端5楼2021-09-08 23:37
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          你更换一个宁德大单体48伏53安的,你的车可以直接起飞了。


          来自Android客户端6楼2021-09-29 10:02
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            IP属地:广东来自Android客户端7楼2021-09-29 19:25
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