南沿江南京江宁段真"快"~

现代快报讯（通讯员 江融萱 记者赵丹丹）南沿江城际铁路连接南京、镇江、常州、无锡、苏州，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路。9月4日，现代快报记者从南京江宁区了解到，南沿江城际铁路江宁段正加紧施工，站前一标跨秦淮河特大桥128米连续梁主墩零号块，将在9月5日完成浇筑。

该项目正线长278.53公里，其中江宁段31.8公里，目前分两个标段、四个施工区域同时建设。
由中铁四局承建的南沿江城际铁路站前一标位于秦淮区、江宁区境内，标段内有9座桥梁工。这座桥梁的128号-131号墩为连续梁，上跨绕越高速公路，零号块、边跨现浇段采用现浇法施工，中跨及边跨合龙段采用挂篮悬臂灌注法施工，是南京段施工的重难点工程。
目前，在施工现场，工人们正加紧进行130号主墩零号块浇筑作业。130号主墩零号块顶宽12.2米，底宽6.4米，最大高度5.89米，长10米，混凝土浇筑248.25立方米，预计要连续作业12小时才能完成浇筑，为后续工程持续推进奠定坚实基础。

为了保证项目按原计划时间节点有序推进，江宁区交通运输局全程做好项目建设的服务保障，疫情期间，正值跨东山枢纽特大桥跨绕越高速连续梁主墩零号块建设的关键施工节点，为确保混凝土浇筑的连续进行，该局通过多方协调，帮助施工单位解决了钢筋、沙石料等施工材料运输问题。
据了解，目前南沿江城际铁路站前一标跨秦淮河特大桥128米连续梁主墩零号块，将在9月5日完成浇筑，这道重点工序的完成将为确保南沿江城际铁路顺利开通打下基础。
南沿江城际铁路对促进江宁更好融入沪宁一小时高铁圈意义重大，将增加江宁区往苏南方向铁路出行通道，为居民出行提供多样化选择。
来源：现代快报