20年9月买的车。白色，精英版。因为工作原因买的，本来心仪的是BYD汉、马自达新款阿特兹或者两厢思域。
改装项目：隔音、音响、360全景、后倒车雷达、行车记录仪（360全景了可以不用，但是AR功能的）、卤素灯改LED双光透镜。改装也不怎么贵，360全景+OBU HUD，好像1400，双光透镜1500。因为主要在城市跑，够用就行，没有改特别贵的。
没有改中控屏，感觉意义不大，日本车没啥智能化，改了可玩性不高，装了carplay、carlife又咋的，真还不如手机实用。不知道本田其他车的高级版本可以不可以“空调24度”“打开前车窗”。。。强烈建议装个HUD，某宝100多块，能显示车速和发动机转速就行。开车时不用低头看仪表板，安全多了。那个海康威视的AR行车记录仪有些鸡肋，适配的不是最新的高德APP，也只有在高架或者路口比较多的陌生地比较实用，导航语音贼难听。
日常油耗7.6-7.7，上下班堵车多。人菜又喜欢跑山路。一个月500-800的油费。
优点么，外观确实骚气加分，动力也能应付大部分城市情况了，起步、加速或者超车动力都够用。车内前后排空间也够大，一家人使用也方便。日常也没什么毛病，开着放心。
缺点跟大家说的没差，内饰过时，路况好车速高的时候胎噪大，车内不把音乐音量放到20+还是有点难受。转向的指向性不是很灵敏，特别是山路上下坡急转弯时，总有点感觉反应慢，类似的还有掉头。另外感觉1.5T动力有些不足，夏天开空调后，80km再往上，地板油感觉无力，这个车我还没开出来过推背感。最后，离心力有点大或者说座位包裹不足，城市内过弯速度达到50就感觉人被往外甩。还有个小缺点，可能是手汉多，夏天得把空调出风口对着方向盘，不然难受的，吹久了手冷。没有腰部支撑也是**，开2、3个小时，腰疼。
最近迷上了小钢炮，以后换车估计更喜欢思域两厢版，但那220的发动机也是菜鸡，没有2.0T发动机，可惜了一幅皮囊。归根结底还是没钱，300、500马力的豪车又不是没有。或者换电动车了，省油省钱，又不是开滴滴，一个月还能开出来800的电费？
总体感觉这车一般，只能说够用。
改装项目：隔音、音响、360全景、后倒车雷达、行车记录仪（360全景了可以不用，但是AR功能的）、卤素灯改LED双光透镜。改装也不怎么贵，360全景+OBU HUD，好像1400，双光透镜1500。因为主要在城市跑，够用就行，没有改特别贵的。
没有改中控屏，感觉意义不大，日本车没啥智能化，改了可玩性不高，装了carplay、carlife又咋的，真还不如手机实用。不知道本田其他车的高级版本可以不可以“空调24度”“打开前车窗”。。。强烈建议装个HUD，某宝100多块，能显示车速和发动机转速就行。开车时不用低头看仪表板，安全多了。那个海康威视的AR行车记录仪有些鸡肋，适配的不是最新的高德APP，也只有在高架或者路口比较多的陌生地比较实用，导航语音贼难听。
日常油耗7.6-7.7，上下班堵车多。人菜又喜欢跑山路。一个月500-800的油费。
优点么，外观确实骚气加分，动力也能应付大部分城市情况了，起步、加速或者超车动力都够用。车内前后排空间也够大，一家人使用也方便。日常也没什么毛病，开着放心。
缺点跟大家说的没差，内饰过时，路况好车速高的时候胎噪大，车内不把音乐音量放到20+还是有点难受。转向的指向性不是很灵敏，特别是山路上下坡急转弯时，总有点感觉反应慢，类似的还有掉头。另外感觉1.5T动力有些不足，夏天开空调后，80km再往上，地板油感觉无力，这个车我还没开出来过推背感。最后，离心力有点大或者说座位包裹不足，城市内过弯速度达到50就感觉人被往外甩。还有个小缺点，可能是手汉多，夏天得把空调出风口对着方向盘，不然难受的，吹久了手冷。没有腰部支撑也是**，开2、3个小时，腰疼。
最近迷上了小钢炮，以后换车估计更喜欢思域两厢版，但那220的发动机也是菜鸡，没有2.0T发动机，可惜了一幅皮囊。归根结底还是没钱，300、500马力的豪车又不是没有。或者换电动车了，省油省钱，又不是开滴滴，一个月还能开出来800的电费？
总体感觉这车一般，只能说够用。
