纪念大学期间美好的岁月，拍车+运转

首先是曾经诸城到北京的龙威层半，XMQ6129YA，现在应该跑诸城到上海了。

尊贵系列:方灯尊贵，来自于安凯尊容400，传承于SETRA的400系列，是安凯曾经的高配，初期是奔驰以及日产柴动力，后期为康明斯动力。北京至锡林郭勒盟的几条线路均采用此车型。北京至锡林浩特，现在北京少有的上座率高的线路，最早用过S215HD，之后使用奔驰机的尊容400三轴卧铺，大约09-10年换装了尊贵，其中锡林安顺和北京银建的坐席采用了HFF6120K03D(可能是奔驰机OM457LA)，晚班锡林安顺卧铺为HFF6120WZ-1(可能是奔驰机OM457LA)，除此之外还有一台2+1的JNP6127WM-3和晚班的HFF6126的卧铺均为潍柴机。西乌旗到北京的车包括北京长途和锡林安顺以及东乌旗到北京的北京阿尔萨均为HFF6120WZ-1。方向盘是K标，大概率是OM457LA的动力。

因工作繁忙，不定期更新

同样为方灯尊贵，但动力是潍柴WP12.400N的线路，北京至金乡。原来是莲花池的车后来调到了四惠。

后期尊贵

凯富系列，是安凯卖的非常好的车型，而且很耐用，跑的线路很多都是800以上。北京长途那台是到山东枣庄的，同样的车还有一个跑内蒙古临河的。疫情期间在八王坟见到了已经停班的北京到南宁的北京阿尔萨的凯富，一共两台，只可惜没有拍。曾经北京最长线路，纵横南北，连接广西与首都的超级线路，也在疫情期间停止，真是令人惋惜！

北京到武汉，图片尺寸超了，重发一下

北京到银川的车，原六里桥的线路，后来被调到天通苑北。但可能天通苑北太远了，没有进去，在六里桥外面停着。

HFF6126WK79 造型不太好看

补一张原莲花池到淮安的凯富

安凯尊驾三轴，虎跃经典的车型，跑北京到朝阳，在京沈高铁开通之后，大容量就不用了，车次也大幅减少，在节假日偶尔有些加车。

尊荣400，即HFF6121K35，是SETRA S300和S400的结合。第一张是曾经北京到阜新的尊荣400，可惜当时已经不跑了。后在沈阳坐到了沈阳到阜新的尊荣400，也是虎跃曾经的高配车型。此车悬挂很舒服令人印象深刻。

后期安凯

说完国产“赛特拉”，下面来看看国产“尼奥普兰”。neoplan在国内有两大主力，一个是青年，一个是北方。