贴吧，美骑论坛 ，以及 bikepacking 论坛都有好多帖子的呀。。。可以慢慢找慢慢看。。。

以下皆为个人经验之谈，欢迎探讨纠正，喷子请凉凉。
广州到昆明 的gravel 路不好找吧？ 村级水泥路可能会多些，不然进林子怕也不好钻。
再来说包包，可以参看我的。（图1那种尾包会甩成翔的）
这是为雨季横断高原穿越准备的，也是全野营、大部分自己做饭。
最重的都是吃的，有些东西高原上不好补给。
裤子3、软壳衣1、防水袜若干、速干衣2、防水手套2、防水帽子1、特卫强衣裤1、keen1；
天幕、防潮垫、睡袋、雨披、地垫、蚊帐、特卫强睡袋1、防水袋若干、钛帐钉6；
多合一工具1、备胎1、撬棒3、气筒1、胶水1、补胎贴若干、链条油1、链条快拆2、刀1、小钳子1、来令片6对、滤水器1、4L水袋1、油炉1、油瓶1、钛水壶2、1.2L钛饭盒1（当锅）、v记绑带若干、唇油1、头灯1、充电宝1、手机1、gps1、胶片相机1、胶卷4。
这些一套下来大概12-13公斤。
寒假的话，可以加点保暖衣裤咯，睡袋的填充得高些。
再说位置， 如果要推扛抬，前中后载重比 最好是30%40%30%

全程露营，可能需要时间来支持，个人建议是，带上寝具，随遇而安。好的营地或者行程尴尬就露营，可以投宿就投宿，即使露营，能不开帐篷就不开。欧米伽说的没错，尾包装太满，不如轻货架加防水袋来的合理。

另外，尾包主要装体积大，比重小的东西，比如羽绒睡袋羽绒服，换洗贴身衣物之类的。比重大体积小的，考虑装三角包或者前叉包里。

兄弟你第二张图的驼包看起来蛮好，分享一下嘛谢谢

车尾包装的金字塔帐篷和羽绒衣及羽绒睡袋
车梁包修车工具和路餐零食
前驮包装的换洗衣物、冲锋衣冲锋裤、充气睡垫，气罐炉头小锅，间隙地方用应急食品填满
车首包相机，食物
另外我还用了只4升的强氧芒果腰包方便随身携带重要物品证件
标准就是-5°被困也能自持两天，广州到昆明用不到这么多东西，建议住宿，露营很少能休息好，极其影响后续旅程。

帅气
如果是6-7K预算，bikepacking的话，还推荐kespor的入门瓜车，很不错的选择。上周刚入手一辆
桶轴grx400油碟，货架孔齐全，同闪电Diverge 和 捷安特Revolt。外销转内销一般价格都很划算。

Bikepacking某种程度上来讲，精髓是能跟居住在深山荒野的人建立链接。旅行每天重复A点到B点是很容易枯燥乏味的

先跟个大佬带带你吧，我也想找个大佬一起跟着走一趟

加油