直升机停机坪照明方案为夜间降落的飞行员提供了有效的视觉线索。它应该使飞行员能够在要求的范围内，轻松找到直升机停机坪的位置，在经常光线充足的城市或城镇拥挤区域。然后照明应该引导直升机到达着陆区域上方的一个点，并提供视觉线索来协助着陆。
　　根据《民用直升机飞行场地技术标准》MH5013-2014，配置助航设备包含信标灯、风向标、风向风速仪、接地和离地区灯、泛光照明灯、障碍灯、无线电控制器、停机坪电路控制柜、目视进近坡度指示仪。
　　设备均要符合中国民用航空规章《民用机场专用设备使用管理规定》的要求，拥有《民用机场专用设备使用证》，才可以在顶目中使用。应符合国家规范中民用直升机坪对助航设备系统工程的要求。
　　1、接地和离地区灯 符合民航总局及ICAO国际民航组织最后进离场区灯光最新标准。
　　有效光强
　　25cd
　　工作电压
　　AC220V 50HZ
　　功率
　　10W
　　灯光颜色
　　绿色
　　灯具尺寸
　　220×220×130mm
　　灯具重量
　　8kg
　　1.1、工作环境：
　　温度：-40℃-60℃
　　湿度：＜95%
　　海拔：＜4500M
　　1.2、基本技术参数见表
　　1.3、参考数据如下：
　　1.3.1光强分布依照ICAO国际标准，2-5度=15cd，5-10度=30cd，10-13度=15cd,13-20度=8cd, 20-90度=3cd。
　　1.3.2可以节省大量的电力消耗并且可以延长设备的使用寿命。光源生命期为100,000小时。
通过无线电控制器可以控制停机坪上助航灯光，飞行员可在距离机坪30公里处开启助航灯光，可根据距离停机坪位置的远近调整助航灯光的强度，直升机安全降落后，机坪上助航灯光可以自动关闭，实现机坪的无人化管理。
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