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帕萨特330郊区5.4油耗,在吧里是个什么水平
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贴吧用户_5AX4R15
二年级
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市区8个油,郊区最少跑出5.2的油耗,驾驶水平还可以吧,就是一二三档有顿挫很难受,家父的18款330很顺滑,升降挡丝毫没顿挫,就让我很郁闷
银币小玩家
二年级
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牛逼 我市郊9个左右 高速才能跑到五个多
米兰
K哥
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帕萨特没有双数年款,15.17.19款
繁星
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我市区7.5左右,没上过高速,跑远处最低6.2
谁的人生无坎坷
三年级
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我一箱油跑1100正常上下班
小歪吖
二年级
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你把脚交给油门 剩下的看天意
内蒙古永哥5
托儿所
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德系车就不能像你这样快,温柔驾驶会让你的离合器片不平,然后就是换挡冲击,记住 大脚油门起步,冷车必须热车,挂档后 松开刹车 不要马上踩油门 挺多0.5秒,也就是说 让离合器把车往前拉一下 你再给油门 只要车子动了2厘米 就可以大油门了 你说你父亲的帕萨特很顺滑 说明你父亲是暴力选手 最起码比你开车狠
切尔诺贝利丨殇
二年级
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吹牛逼吧,我就是17款尊荣330,23挡顿挫恶心得要死
藏富于民
二年级
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双离合本来就是一代一代慢慢优化,肯定越来越好
freelmhhh
托儿所
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马路王八
湖北胡哥
三年级
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落地多少
贴吧用户_5AX4R15
二年级
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20整
再吃亿口2.0
三年级
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20款330豪华版 1234档顿挫 升降档异响 一年的车已经质保两个刹车盘 两个轴
内蒙古永哥5
托儿所
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哈哈 我简单和你说下,冷启动必须热车至怠速到1000以内,挂了D挡松开刹车 让车子怠速把车子往前走一点,10厘米即可,车子动一点就给油,初段不能太狠,均匀着踩,车速过了5码 你就大油门给我顶上,尽量让发动机维持在1800转以上换挡,原理和你说下,离合器接触的如果太慢 会导致盘片摩擦的不均匀,这个就像你用砂纸打磨工件,你推拉速度慢 工件磨出来就不平,你推拉速度快 工件磨出来就特别平,离合器也一样 ,你油门顶不上 离合片摩擦系数不够 就会导致盘片不平 所以换挡冲击不顺滑,还有一点原车变速箱油3年8万更换,换过一次的油就是2年6万更换,这个更好一定要去4S 机油倒是无所谓,变速箱油和防冻液一定要去4儿子
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