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九号电动车b110p和苏珂cu2之间的选择

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九号b110p新国标线下实体7399¥ 电池48v30a 电机功率800w 前轮12 后轮10 前后双碟刹 后减震偏硬 坐着有些不太舒服 app比较成熟 不知道是裸把的原因还是什么感觉车架比较单薄 可能是我块头比较大吧
关于上牌 :新国标正规军只要手续全牌子应该很好上吧
速珂cu2老国标库存车9000¥ 电池48v32a 电机功率900w 前轮12 后轮12 前后双碟刹 坐着很舒服 但是听说app做的不是很好 车整体更偏向于踏板摩托车的感觉
关于上牌 :这款车去实体店问老板说已经上不了牌子了 现在所售的均为库存车只有三码合一 已经上好了白牌 (现在不都四码合一了吗?)不知道这种已经上好的白盘是正规牌照吗?还是属于套牌?
这两款车我都试做过但是没有试驾过 本人在北京180cm 体重210斤 平时骑摩托比较多 但京b拍照老进城市实在不太方便 固想买辆靠谱的小电动
有没有两款车都骑过的车友?都说说 各个方面 性能续航 软解后急速都在多少 哪款更快一些?续航更长一些?以及如果是你们的话讲如何选择?


来自iPhone客户端1楼2021-08-21 09:32回复
    别沉啊顶起来


    来自iPhone客户端2楼2021-08-21 13:09
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      cu2风险大,还是建议b110P


      来自Android客户端3楼2021-08-21 14:20
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        我身材和楼主差不多,b110p 试驾后 觉得车把和坐垫中间的部分太短,整体坐姿靠前,重心偏高。


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2021-08-21 22:38
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          车架号100块就可以重打,关键上牌是否能过户,不能,套或者假可能性很大了


          来自Android客户端5楼2021-08-22 07:37
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            楼主 是北京的吗?卖cu2的店在哪?我想去试驾试驾


            IP属地:北京6楼2021-08-23 16:20
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              cu2在今年10月之后就属于超标车了。切勿49年入国军。。


              来自Android客户端7楼2021-08-23 16:47
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