精密进近航道指示器PAPI灯
一、产品简介
该产品适用于大型民用机场，为机场提供助航灯具，起引导警示直升飞机安全起飞降落的作用。
精密进近航道指示器PAPI灯设置在跑道的左侧（对进近中的驾驶员而言），但在实际不可行时可设在跑道的右侧。在使用跑道的航空器需要未能由其他外部方式提供的目视侧滚引导时，可在跑道的另一侧设置另一组灯具。太阳能滑行道边灯灯主要用作飞机在机场降落时的进近引导，能够给飞机驾驶员提供进近方向的指示。PAPI 系统的构造和布置应使进近中的驾驶员：
a) 正在或接近进近坡时，看到离跑道近的两个灯具为红色，离跑道较远的两个灯具为白色；
b) 高于进近坡时，看到离跑道近的灯具为红色，离跑道远的三个灯具为白色；在高于进近坡更多时，看到全部灯具均为白色；
c) 低于进近坡时，看到离跑道近的三个灯具为红色，离跑道远的灯具为白色；在低于进近坡更多时，看到全部灯具均为红色。
二、主要功能及特点
1、灯罩使用PC材料，具有特别好的抗冲击强度 抗UV、热稳定性、阻燃性。
2、光源采用进口LED光源、功耗低、光源寿命可达100000h，被国内外航空业使用；
3、灯座采用铝合金和SUS304 不锈钢组成，表面采用喷塑工艺，具有重量轻、防水、抗强震、等特点。
4、灯具电源线路带有防浪涌装置（可抗雷击In 7.5KA/5次，Imax 15KA ），能适用于恶劣的气候环境。
5、蓄电池使用的电源管理系统，在电池欠压、过压、浮充等方面进行保护，有效提高了电池的使用寿命。
6、采用常规磷酸铁锂电池，易更换。
7、易折结构设计，有效防止对直升机造成二次伤害。
8、光源采用插拔式安装，维护简单、安全。
9、工作稳定，低维护成本。
10、可订制功能：配合遥控器可实现远程控制。
三、安装使用方法
1、灯具必须安装在可充分接受到阳光的地方，以确保其可连续工作。
2、使用时，将灯具底部的电池开关打开，长期储存时请将此开关关闭。
3、本灯具有光控功能，当环境照度低于光控照度开关值时灯开始工作。
四、注意事项
1、使用前请确保电源电压与标示相同。
2、在产品工作的时候，请勿打开灯体任何部分，防止发生危险。
3、本产品为密封结构，非维修人员请勿拆装，一经发现，本公司一律不予保修。
五、产品应用
一、产品简介
该产品适用于大型民用机场，为机场提供助航灯具，起引导警示直升飞机安全起飞降落的作用。
精密进近航道指示器PAPI灯设置在跑道的左侧（对进近中的驾驶员而言），但在实际不可行时可设在跑道的右侧。在使用跑道的航空器需要未能由其他外部方式提供的目视侧滚引导时，可在跑道的另一侧设置另一组灯具。太阳能滑行道边灯灯主要用作飞机在机场降落时的进近引导，能够给飞机驾驶员提供进近方向的指示。PAPI 系统的构造和布置应使进近中的驾驶员：
a) 正在或接近进近坡时，看到离跑道近的两个灯具为红色，离跑道较远的两个灯具为白色；
b) 高于进近坡时，看到离跑道近的灯具为红色，离跑道远的三个灯具为白色；在高于进近坡更多时，看到全部灯具均为白色；
c) 低于进近坡时，看到离跑道近的三个灯具为红色，离跑道远的灯具为白色；在低于进近坡更多时，看到全部灯具均为红色。
二、主要功能及特点
1、灯罩使用PC材料，具有特别好的抗冲击强度 抗UV、热稳定性、阻燃性。
2、光源采用进口LED光源、功耗低、光源寿命可达100000h，被国内外航空业使用；
3、灯座采用铝合金和SUS304 不锈钢组成，表面采用喷塑工艺，具有重量轻、防水、抗强震、等特点。
4、灯具电源线路带有防浪涌装置（可抗雷击In 7.5KA/5次，Imax 15KA ），能适用于恶劣的气候环境。
5、蓄电池使用的电源管理系统，在电池欠压、过压、浮充等方面进行保护，有效提高了电池的使用寿命。
6、采用常规磷酸铁锂电池，易更换。
7、易折结构设计，有效防止对直升机造成二次伤害。
8、光源采用插拔式安装，维护简单、安全。
9、工作稳定，低维护成本。
10、可订制功能：配合遥控器可实现远程控制。
三、安装使用方法
1、灯具必须安装在可充分接受到阳光的地方，以确保其可连续工作。
2、使用时，将灯具底部的电池开关打开，长期储存时请将此开关关闭。
3、本灯具有光控功能，当环境照度低于光控照度开关值时灯开始工作。
四、注意事项
1、使用前请确保电源电压与标示相同。
2、在产品工作的时候，请勿打开灯体任何部分，防止发生危险。
3、本产品为密封结构，非维修人员请勿拆装，一经发现，本公司一律不予保修。
五、产品应用
