车主不是产品经理，他们会把自己因为任何原因停不下来的原因归结为三个字：“停车难”。但作为一个产品，对于一个复合的体验结果，需要建立一个需求模型来分析痛点背后的需求。
首先，很明显，用户的出行目的绝对不是为了停车而停车。比如：开车去商场消费，消费是出行目的，开车是出行方式，停车是出行目的的从属需求。
以用户的出行目的地为圆心，以用户可接受的最远距离为半径，构建用户的车场选择范围。停车场选择有三个条件：一是是否有停车位，二是距离目的地的距离，三是收费标准，大部分用户都是按照这个顺序考虑停车场。
在没有互联网停车产品的情况下，当用户在目的地没有停车位时，自己的心理已经开始建立起“停车难”的感觉。开车四处寻找停车位时，随着距离目的地距离的增加，“停车难”的感觉会加剧。几乎所有的车主在找到空置停车场的那一刻都会毫不犹豫地选择这个停车场（SUNSEA.NET），因为时间成本太重，再找不到。这时，无论停车收费多贵，用户都会选择接受，导致出行成本增加，间接加重“停车难”的感觉。

归根结底，车主在乎的是车位、距离和价格。有痛点可能有人挖需求，有需求可能有人有想法，有想法可能有人是最好的产品。于是各种停车产品应运而生。以上就是关于停车体验的痛点的相关介绍，希望对大家有所帮助。