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回复：【讨论】中车资机获得都四线首列米轨电力动车组订单

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石板滩车辆厂狂怒
IP属地:新疆来自Android客户端18楼2021-08-11 17:18
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    既然隧道多前后风挡应该设考虑逃生门
    IP属地:北京来自Android客户端19楼2021-08-11 17:52
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      对于无车族能很大程度拉进景区与市区的时空距离，景区吸引力能提升不少
      IP属地:四川来自Android客户端20楼2021-08-11 18:30
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        类似观光车
        IP属地:广西来自Android客户端21楼2021-08-11 18:52
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          所以以后去四姑娘山住，上班去市里？
          IP属地:四川来自iPhone客户端22楼2021-08-11 20:02
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            为什么用米轨啊，不能考虑标准轨吗？
            IP属地:辽宁23楼2021-08-12 13:35
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              这个东西意义大吗
              IP属地:美国来自Android客户端24楼2021-08-12 14:09
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                这个不错的啊
                IP属地:四川25楼2021-08-12 19:14
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                  打个预防针，中国之前基本没用过这玩意，车可靠性如何还得验证
                  IP属地:福建来自Android客户端26楼2021-08-12 22:59
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                    以后四姑娘山旅游要火啊
                    IP属地:福建来自手机贴吧27楼2021-08-13 00:23
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                      搞个幻想，能不能以后搞个延长线到成都，把成都到都江堰段以旅游的名义加密，以旅游知名行通勤之实呢
                      IP属地:四川来自Android客户端28楼2021-08-13 00:50
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                        都用上齿轮了啊，莫非坡度要突破66.7‰？
                        IP属地:上海29楼2021-08-14 21:32
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                          IP属地:河北来自Android客户端30楼2021-08-15 08:42
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                            IP属地:四川31楼2021-08-16 11:56
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                              要我说21世纪搞齿轨也算是迷惑行为了。
                              IP属地:浙江来自Android客户端32楼2021-08-18 00:00
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