成都公司参建的南宁轨道交通5号线最高风险附属结构进入主体施工
12月13日，成都公司承担实施的第三方监测项目南宁轨道交通5号线广西大学站附属结构M出入口及2号风亭第一块底板开始浇筑，标志着该线路最高风险附属结构度过危险阶段。
广西大学站附属结构M出入口及2号风亭深基坑工程除自身结构因素影响外，周边主要影响区内还存在老旧高层建筑、高压线塔和燃气管线等众多风险因素。针对该工点的高风险特点，南宁轨道交通5号线第三方监测02标项目部制定专项安全监测方案，加强监测和巡查工作，为安全、信息化施工提供了强有力的监测技术服务。下一步项目部将持续做好监测和巡查工作，为基坑结构施工安全保驾护航。
该项目的顺利浇底对全线安全施工具有示范作用，为全线按时贯通奠定了基础。此次高风险工点的专项监测工作是对公司监测技术水平的又一次检验，同时也为后续承揽更多危大工程监测业务提供了宝贵经验和技术支撑。