倒车影像不是很清楚，至少比自家的15年帕萨特和第三代h6糊一点。但比大多数360清晰度高。说是和540底盘透视有关系，但我没找到在哪儿关，没确认真伪。

长沙市走走停停区开了一天，大概50公里路程，平均油耗10个，开AC。
和我自己现在开的h6对比一下驾驶感受，就是三缸加双离合真让领克给整明白了，就算开了经济模式，起步也很轻快，感觉不到换挡和涡轮迟滞，在网上搜了下，H6车重1550kg，06车重1580kg，H6四缸机低扭还要强过06三缸，但发动机功率不如06，起步不是和扭矩有关系吗？

同样路况第三代哈弗h6是9.6个油，不开空调，开空调的话13个

没了？接着说

这玩意我也开过，冬天北方冷保护非常吓人……

这就没了？我还以为****了

一般三缸机的怠速转数比四缸高一点，为了抵消三缸机的抖动。

经验加三

应该跟03的1.5t三缸+双离合一样的吧？开起来确实很舒服加速换挡很快

06是领克系列综合驾驶质感最差的车，但放到哈弗以及wey里面就是驾驶质感最好的

虽然在领克里算是弟中弟。但是欺负下哈6还是不在话下。