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回复:我想买2.5豪华版的,家里人非要让我买2.0的

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  • 钢化钻石
  • 知名人士
    10
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2.5变速箱很垃圾的,顿挫严重,优点就是耐造


  • 大飞洪一
  • 活跃吧友
    5
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2.5不要犹豫。2.0与2.5在市区走走停停的可能区别不是很大。但是上了高速2.5的优势就明显太多了。不是说能开多快,150两个车都能跑到。我的意思是再加速的能力,比如超车。2.5这车160以后给油还有力但是没敢再踩了,可以说上了高速以后怎么踩怎么有。我经常开1.6的卡罗拉,我是拿卡罗拉做的对比我觉得2.0凯美瑞动力不会比1.6卡罗拉强到哪里去。


2025-06-12 13:45:19
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  • 三角州123
  • 活跃吧友
    5
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2.5或者2.5混动


  • 内裤湿湿year
  • 铁杆吧友
    9
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要不选择2.0要不选择混动(2.0CVT变速箱0~100是10秒3~10秒7,2.5 8at0~100是8秒多)


  • 银王子
  • 人气楷模
    13
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镇楼图漂亮!


  • 一只大灰狼
  • 铁杆吧友
    9
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2.0轮毂小看上去不大气,2.5大轮毂协调很多还有大天窗


  • 辣鸡粉
  • 核心吧友
    6
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其实这8at也没那么好,驾驶感受cvt会舒服很多


  • 好青年唉
  • 核心吧友
    7
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给你出个主意,打你爹一顿,看他还吵不吵


2025-06-12 13:39:19
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  • lyly423
  • 活跃吧友
    5
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你的家人太低估开车人的技术了


  • 游公鸡
  • 高级粉丝
    3
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首先,如果预算够,确定要上2.5的话, 跟父母谈, 要抓住重点找突破口:
1:8AT变数箱, 要比CVT的耐用, (宝马,奔驰,稍微高级一点的车都是用 AT变速箱),虽然丰田家的CVT前2档也是齿轮传动, 找些CVT容易坏的文章, 钢带坏了一般都要整个换(找些案例,日产?), 然后找些AT变速箱的文章。 如果是山路比较多的话, 这个必须AT
2: 说完了主要的变速箱耐用问题, 后面才说加的一万多值不值, 18寸轮毂,8AT变速箱,2.5,41%热效率发动机,全液晶仪表 ,还有个模式调节, 换挡拨片, (很明显非常值),
我订的是 2.0S 锋尚版, 买车需求的定位, 买凯美瑞的定位是家用为主,省心耐用, 个人觉的2.0就够了, 别跟我谈2.5的动力, 到了这个价位这个级别, 他的对手,基本上动力都比他强的。


  • JupiterXXYY
  • 铁杆吧友
    8
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车上带几个人,再开个空调,带点货物,你就知道动力够不够了


  • 布丁可人的男粉
  • 人气楷模
    12
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你就说我二十多万都出了还差这两万,宁愿买桑塔纳也不2.0


  • 丨厹丨
  • 初级粉丝
    1
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2.5 现在油耗10个,起步肉,
2.0也不错


  • 倒着入不了库man
  • 核心吧友
    6
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2.5动力匹配并不好,不如上混动


2025-06-12 13:33:19
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  • 笨笨的炸猪排
  • 铁杆吧友
    9
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告诉你个坏消息,2.5零百可以8.3太快了无法承受


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