什么是降维打击啊……

Model S长续航版EPA续航（652km）几乎是奥迪e-tron GT的两倍，电池容量几乎一致，价格还比奥迪便宜22000美刀，加速还被吊打

，简直就是降维打击啊

难为这些传统燃油品牌了

目前综合续航性能操控确实特斯拉领先毋庸置疑传统的车企砸了太多技术和钱在内燃机上短期跟上特斯拉很难无论是技术还是资金链还是各种供货都跟不上不过以后会慢慢普及的

冬天也想开车买个便宜的二手汽油车代替也可以温度上来了再换特斯拉我群里有个老头子就是这么干他的面包车也不值钱留着冬天开

怪说不得把Plaid+取消了，原来连长续都没摸到，更别说Plaid了。

特斯拉吊打奥迪

买这个的都是傻子吧，这世界上傻子还是很多的再加上资讯不对称！

便宜了1.5w吧，特斯拉Model S长续航是8.5w

特斯拉网站上的价格要看左边的才是售价（S的起售价是八万五妹），另外再加运费和其它税费。当然吊打奥迪和保时捷是肯定的，所以销量差别巨大，奥迪和保时捷电动车只有老品牌愚忠买。

当传统品牌进场的时候，他们发现自己只能造电子垃圾了

这就叫品牌溢价，俗称智商税！

奥迪和taycan抬出场外了、太差了。。。

奥迪可能稍微重点，但是电控技术拉这没得洗，性能加速不如人家的同时耗电量却控制不住

总有傻子交智商税，坑不死你

坑不死你

感觉奥迪这车还没汉好看

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