干式变压器与充油变压器的区别
当然，功率变压器将具有用于磁路的芯和用于电路的绕组的事实也是如此。最大的区别在于“加油”和“干”。也就是说，两者的冷却介质是不同的。前者使用变压器油（当然还有其他油，例如Beta油）作为冷却和绝缘介质，后者使用空气或其他气体（例如SF6）作为冷却介质。充油变压器是将由铁芯和绕组组成的主体放置在装有变压器油的燃油箱中。干式变压器通常用环氧树脂将铁心和绕组包起来。如今，还使用一种非封装类型。绕组用特殊绝缘纸浸渍，特殊绝缘纸可防止绕组或铁芯弄湿。
在生产和使用方面，目前干式变压器的额定电压仅为35kV。与充油变压器相比，容量较小，约为2500kVA。此外，由于对于相同电压水平和相同容量的注油变压器，干式变压器的制造工艺复杂且成本高，因此注油变压器的油量仍然更多。但是，由于具有干变，阻燃，抗冲击等环保性能，因此常用于室内及其他高要求的供配电场所，如宾馆，办公楼，高层建筑等。上。如果您只是一名变压器用户，那么足以理解这一点。
干式变压器和注油变压器各有优缺点。充油变压器成本低廉，易于维护，但易燃易爆。干式变压器由于具有良好的耐火性，因此可以安装在负载的中心，以减少电压损耗和功率损耗。但是，干式变压器价格昂贵，体积大，防潮和防尘，并且噪声高。
充油变压器逐渐退出市场，并采用了干式变压器。干式变压器可拆卸，运输和排水，清洁，易于维护，无需机器底座和无漏油池即可安装。
两者最好与外界区分开。
充油变压器和干式变压器的最大区别在于是否存在“油”。由于油是液体并且具有流动性，因此油浸式变压器必须具有外壳。壳体内部为变压器油，该油浸在变压器的线圈中，从外部看不到变压器的线圈。干式变压器无油，因此不需要外壳，可以直接看到变压器的线圈。另一个功能是在注油变压器上有一个油枕，变压器油被储存在内部，但是现在新的注油变压器也没有油枕。