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只有200块钱预算的汽车音响升级可能吗?!

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朋友今天发过来一台大众菠萝最低配的大众主机,想改家用,主要给家里老人用,预算给到我200!!没错,就是200RMB,不是美刀!而且需要明显提升效果,问我能不能完成任务,好兄弟必须个面子嘛!不行也得行,哈哈。
就是这款主机,拆卸过程我就不详细说了,就是把所有螺丝拆掉就行,傻瓜式操作,非常简单。

经过查看主板音频电路和DSP解码芯片确定好升级方案。下图红圈位置就是这次升级的地方!

大众这款主机用的功放芯片是TDA7388,属于晶体管放大,功率小,声音冷而且干煸,挺久了头疼疲劳。下图是芯片参数。

所以我打算替换成先锋PA2030功放芯片,4*60W,该芯片属于MOST管放大,也就是场效应管,这种结构相比晶体管来说,功率大很多,放大倍速和电流都要大,主要声音暖,胆味足,音乐味浓!

图片中的2030功放芯片为二手拆机的,用万用表测量得出3~5脚之间的阻值为3.1~3.3K左右,可以判断为正品。接下来就需要先把主板上的TDA7388先拆下来,最好使用烙铁温度在500左右边加热边用吸锡枪,拆下来以后一定要把针脚孔清理干净,要不然装新的功放芯片容易卡住,把针脚弄坏。




芯片安装好以后,接下来需要把主板原来的功放芯片的耦合,退耦,电源滤波进行优化了。
主机受到成本的控制,耦合,退耦电容都采用廉价的贴片电容,而且电源滤波电容用的是2200UF,实在太小,大动态瞬间就没力了,低音几乎没有!我打算用伊娜紫皮10000UF大水塘替换原来的滤波电容,因为体积太大,只能飞线卧倒安装,再配合一个力发校正电容来吸收高频杂波,就非常哇塞了。

接下来就是耦合退耦优化,原车功放芯片11~12~14~15为音频输入脚,测量后,找出4个贴片的耦合电容。我的替换方案是换成德国红威马0.1UF音频专用无极电容,10脚的接地电容替换成尼吉康的文艺女神音频电容47uf,16脚替换百分之5高精度德国威马0.47uF,旁路采用金装伊娜和蓝皮伊娜配合飞利浦热带鱼古董电容,效果必须好!


好了,功放芯片及外围线路优化完毕,现在我要对主板的DSP芯片下手了,主机采用飞利浦的解码芯片,本身素质是不差,奈何成本限制,外围电路元件太差,完全发挥不出应该有的实力哦,。。。。




DSP外围优化物料清单:威马绿精灵0.22uF,诺华古董10UF,104,101,校正电容,这样的搭配,想不提升都难哦!还有,其实这款DSP是可以通过技术手段出来数字光纤同轴信号使用,不过嘛,只有200预算,算了!哈哈
花费我一个小时终于完工,再这里告诉大家的是,玩音响方法很多,玩法各个不同,,每个人条件要求也都不一样,找到最合适自己的方案才是王道。作为发烧友希望大家多多交流,多多支持,有什么不懂的可以随时留言给我,只要看到信息必回。探讨才能共同进步嘛!


1楼2021-07-06 13:52回复
    视频来自:优酷

    测试视频,手机录得,感觉压缩了,实际好多了


    2楼2021-07-06 14:24
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      2025-06-13 22:21:58
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      自己顶一下先


      来自Android客户端3楼2021-07-06 16:18
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        顶一顶


        来自Android客户端4楼2021-07-06 20:50
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          来自Android客户端5楼2021-07-06 21:03
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            来自Android客户端6楼2021-07-06 21:03
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              来自Android客户端7楼2021-07-06 21:03
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                来自Android客户端8楼2021-07-06 21:03
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                  2025-06-13 22:15:58
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                  来自Android客户端9楼2021-07-06 21:03
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                    来自Android客户端10楼2021-07-06 21:04
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                      来自Android客户端11楼2021-07-06 21:04
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                        来自Android客户端12楼2021-07-06 21:04
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                          来自Android客户端13楼2021-07-06 21:04
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                            来自Android客户端14楼2021-07-07 13:33
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                              2025-06-13 22:09:58
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                              来自Android客户端15楼2021-07-08 12:47
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