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呼济、包郑、太包保留

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根据铁旅,这三个车7.11改了时刻,应该是调过了。
呼太停运,这车本来今年开始也经常停运,那个幽灵的郑呼没有也正常,这个调整看起来比较合理,呼包的通达度都没有降低。


IP属地:美国来自iPhone客户端1楼2021-07-01 14:17回复
    D2794/1改太原南终到,D2784/1改停太原


    IP属地:美国来自iPhone客户端2楼2021-07-01 14:19
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      太呼没有停运,呼太停运。


      IP属地:黑龙江来自手机贴吧3楼2021-07-01 15:51
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        包头能保住两趟车不错


        IP属地:黑龙江来自手机贴吧4楼2021-07-01 15:55
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          呼济的时刻改了吗?


          IP属地:山西来自手机贴吧5楼2021-07-01 16:47
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            太包,呼太,呼济都停了。就留下包郑了


            IP属地:黑龙江来自手机贴吧7楼2021-07-01 19:04
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              目前看就剩个包郑了


              IP属地:内蒙古来自Android客户端8楼2021-07-01 22:38
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                第一阶段五对里面就包括包郑。


                IP属地:黑龙江来自手机贴吧9楼2021-07-01 23:20
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                  其他的看第二阶段的吧


                  IP属地:黑龙江来自手机贴吧10楼2021-07-01 23:20
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                    跟我的预想基本一样,大体思想保跨局车减少管内车,跨线重复的停一保一,如果不这样干那就得重启2464,煤局显然不愿意。


                    IP属地:山西来自Android客户端11楼2021-07-02 00:43
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                      呼济第一阶段也停了,好像会在第二阶段开。


                      IP属地:意大利来自Android客户端12楼2021-07-02 00:46
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                        呼太动车停了,趁这个机会呼局不妨申请把K620延伸到太原来,去程在现有时刻上延太原,回程夕发朝至。


                        IP属地:山西来自Android客户端13楼2021-07-02 00:54
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                          除了包郑,其他都没了


                          IP属地:山西来自Android客户端14楼2021-07-02 15:14
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                            这波伪动车的操作是蒙西最真实的客运写照


                            IP属地:内蒙古来自Android客户端15楼2021-07-02 19:46
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