国六B的1.3T别再拿163马力说话了，尴尬死

核对了用户名，是楼主网上写，2021款1.3T为了国六B，加了颗粒捕捉器集成到三元；为了颗粒捕捉器温度足够高容易再生，三元催化温度较高，特别是开的暴躁，例如318国道上坡地板油急加速超加长货车（这句是我加的），三元的材料容易老化烧结。
因为别克的方案是颗粒捕捉器集成到三元里面了，温度足够高容易再生。问题只在于无机物灰分的不断积累，那起码也是10万8万公里以后的事情了（倒是机油一定要注意用低灰分）

不知18款和21款1.3T最终功率和转矩差多少？我觉得 21款1.3T 318国道上坡地板油急加速超加长货车还是不够。

21改款我自己实测8.6，不信可以加微信给你发视频，敢跟你杠到底

21改款实测8.6

【科鲁泽零百加速 弹射起步-哔哩哔哩】https://b23.tv/hOqMc9

呵呵，1.3不是为了提速有多快，是为了满载还能跑的动。小孩子行径

用什么工具测的

我就很快啊

你TCS关闭，sport模式打开，再试试。