最近工作太忙了，整个人一直都处于一种紧绷的状态，为了舒缓一下这种心情，准备回母校看看，顺便缓解一下心情。
【前言】
来到校门口，还是有些许的怀念，自从毕业后就很少再来到这里。当初寝室六人，都各奔东西，还在上大学的时候关系好到不得了，但是毕业后联系也就慢慢的淡了，到现在也仅仅还有两个还在联系，不过也只有回武汉的时候才会见上一面，因为他们都没留在武汉，都奔往北上广深去发展了，只有我一直留在这座城市。
这次回母校忘记提前联系老师了，因为疫情限制校外车辆进入，打电话联系老师也只是能带我人进去，车只能停留在外面，老师当时在上课，我就把车停在附近等着了。
我就随便在附近找了个能停车的地方停着了，往旁边看了两眼发现有个地铁站，现在出行都比以前方便多了，可能都在上课吧，只有零星的几个学生从学校出来去往地铁口。
【正文】
我当初毕业之后打拼了些年，然后又找家里人要了点，才入手了身边这辆XR-V，不说车有多好，我这也算是有车一族了，没白费这些年头。
1.5T豪华版的XR-V，之后就是它伴我前行了。
隐藏式的门把手设计，设计在这还能降低些许的风阻。
当初买这辆XR-V主要就是因为它耐用，而且颜值还不错，侧身的线条加上贯穿式的尾灯，看上去比较亮眼。
打开后备箱就是另一个世界了，XR-V这辆车经久耐用是一个点，还有一个比较喜欢的点就是这辆车的一个空间，打开后备箱就能看见这辆车宽阔的空间了，掀开后备箱的盖子还能看见里面有千斤顶，三脚架，备胎等工具，都是为了行车安全才配备的。
不在外面站着了，武汉的天气属实有点晒人。坐进车内就能看见XR-V这辆车的内饰了，简约但不简单。
买这辆车的时候就是靠着家里的亲戚推荐，说他买XR-V四五年了，没坏过，车开着也挺舒服的，保养油耗也都比较低，我才选了这辆XR-V，也确实是我亲戚说的那样，这辆XR-V确实很省心。
方向盘的左下侧也有几个功能按键，其中就包含了XR-V这辆车的经济模式，在这也能调节大灯的高度，检测胎压等功能。在往下看就能发现两个一键开启油箱盖和引擎盖的按钮，往外一拉就能轻松打开了。油箱盖好说，引擎盖开的时候还是要注意点别碰到里面的铁了，以免烫伤。
后排座椅的舒适程度也是一样舒适，那是当然，因为我包了座椅呀，坐上去能感觉到软软的很是舒服，头枕的高度也是可以自由调节，拉高的时候往上拉就OK了，收回去的话捏一下头枕下的按钮也可轻松收回，还是很方便的。
【结语】
最后就再给大家分享一下XR-V这辆车的一个驾驶感受吧，这辆XR-V动力不错，1.5T的动力起步也很流畅。买车之前看见有人说这辆车噪音很大，就我开了这几个月来看并没有他们说的那么嘈杂，还挺满意的。再就是一个油耗了，一辆SUV6.9的油耗你敢信，我亲戚说这辆车的油耗低我也没想到会有这么低。前些时候保养换了个不错的机油，最近的油耗还在下降，意外之喜了。
【前言】
来到校门口，还是有些许的怀念，自从毕业后就很少再来到这里。当初寝室六人，都各奔东西，还在上大学的时候关系好到不得了，但是毕业后联系也就慢慢的淡了，到现在也仅仅还有两个还在联系，不过也只有回武汉的时候才会见上一面，因为他们都没留在武汉，都奔往北上广深去发展了，只有我一直留在这座城市。
这次回母校忘记提前联系老师了，因为疫情限制校外车辆进入，打电话联系老师也只是能带我人进去，车只能停留在外面，老师当时在上课，我就把车停在附近等着了。
我就随便在附近找了个能停车的地方停着了，往旁边看了两眼发现有个地铁站，现在出行都比以前方便多了，可能都在上课吧，只有零星的几个学生从学校出来去往地铁口。
【正文】
我当初毕业之后打拼了些年，然后又找家里人要了点，才入手了身边这辆XR-V，不说车有多好，我这也算是有车一族了，没白费这些年头。
1.5T豪华版的XR-V，之后就是它伴我前行了。
隐藏式的门把手设计，设计在这还能降低些许的风阻。
当初买这辆XR-V主要就是因为它耐用，而且颜值还不错，侧身的线条加上贯穿式的尾灯，看上去比较亮眼。
打开后备箱就是另一个世界了，XR-V这辆车经久耐用是一个点，还有一个比较喜欢的点就是这辆车的一个空间，打开后备箱就能看见这辆车宽阔的空间了，掀开后备箱的盖子还能看见里面有千斤顶，三脚架，备胎等工具，都是为了行车安全才配备的。
不在外面站着了，武汉的天气属实有点晒人。坐进车内就能看见XR-V这辆车的内饰了，简约但不简单。
买这辆车的时候就是靠着家里的亲戚推荐，说他买XR-V四五年了，没坏过，车开着也挺舒服的，保养油耗也都比较低，我才选了这辆XR-V，也确实是我亲戚说的那样，这辆XR-V确实很省心。
方向盘的左下侧也有几个功能按键，其中就包含了XR-V这辆车的经济模式，在这也能调节大灯的高度，检测胎压等功能。在往下看就能发现两个一键开启油箱盖和引擎盖的按钮，往外一拉就能轻松打开了。油箱盖好说，引擎盖开的时候还是要注意点别碰到里面的铁了，以免烫伤。
后排座椅的舒适程度也是一样舒适，那是当然，因为我包了座椅呀，坐上去能感觉到软软的很是舒服，头枕的高度也是可以自由调节，拉高的时候往上拉就OK了，收回去的话捏一下头枕下的按钮也可轻松收回，还是很方便的。
【结语】
最后就再给大家分享一下XR-V这辆车的一个驾驶感受吧，这辆XR-V动力不错，1.5T的动力起步也很流畅。买车之前看见有人说这辆车噪音很大，就我开了这几个月来看并没有他们说的那么嘈杂，还挺满意的。再就是一个油耗了，一辆SUV6.9的油耗你敢信，我亲戚说这辆车的油耗低我也没想到会有这么低。前些时候保养换了个不错的机油，最近的油耗还在下降，意外之喜了。
