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中卡6米8车型中高顶双卧的解放龙VH锡柴240马力承载动力皆能打,

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在高速按轴收费的大背景下,中卡车型可谓“如鱼得水”。其中,6米8车型可以说是与9米6车型相媲美的热门车型。
6米8车型的万金油属性是卡友们认可的重点原因,中长途它能胜任、倒短它不亏、绿通快运也都行,兼具超强的适应性和较低的高速通行费,还有高顶双卧驾驶室版的车型,满足卡友“夫妻车”的需求,可以说,6米8车型竞争力非常可观。

6米8的车型我们介绍过解放J6L,还有一款6米8车型龙VH2.0也是解放的王牌。龙VH一直是一汽解放青汽的重要产品,以出色的承载性和动力著称,在卡友心中的地位也是居高不下。这款车与一汽解放J6L虽是兄弟,却也各具特色。
在动力上,解放龙VH2.0搭载的是锡柴CA6DLD-24E5国五发动机,最大240马力,最大扭矩940牛米,匹配一汽CA8TAX090M1型号变速箱,动力总成兼容性强,240马力适用于多种货运场景。另外也可选装大柴CA4DK-22E5国五发动机,最大扭矩可达830牛米。

后桥采用9吨级378铸造桥,配备400L铝合金油箱,装配275/80R22.5轮胎,后桥速比4.111,可适应大部分运输工况。
不仅是承载力和动力优秀,解放龙VH2.0在外观上的表现也可圈可点。全新的家族化“猛禽”式造型,霸气十足。驾驶室采用平地板宽体双卧设计,空间大;在四点全悬浮的基础上,还增加了后气囊悬置,舒适性更佳。

综合来看,与以往的“中庸”中卡不同,现在的中卡更多的是性价比、实用性的增强。解放龙VH出色的承载力和动力表现,以及高顶双卧的车型特点,还是有着不错的市场表现和口碑。
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1楼2021-06-17 17:45回复