要撞人了肯定要用啊，轨道受电弓有故障肯定要用，机械间里面的坏了也肯定要用，还有走行部那些，太多了

操规上有，自己翻翻看，我的总结就是当你采取紧急制动措施后单位收拾你比你不采取紧急制动时轻的话，那就周吧

紧急情况下

在你本能想要来个急刹车的时候你就需要这个东西

十必停

即将要杀生的时候

这玩意咋说，你个人觉得影响行车安全或者人身安全的时候，都可以使用。但是使用后就要面临运用科，安全科，车站，调度，主任，指导的各种细分和询问，从我个人来说，感觉不对了先降速确认，发现异常危及行车了，直接非常。先降速给自己缓冲，说白了就是判断的时间，然后再考虑是不是非常。当然这个你要判断精准，如果突发性的事情，比如人员上道，有水上路基，或者沙子过轨面之类的。先非常，导向安全的情况下，处理的相对轻一些。

线路上有人，遇到危及行车及人身安全突发情况