昨晚上海机场公布了重大资产重组的消息,表示从今天开始停牌不到10天,这次重组主要就是要发行股票购买集团公司的虹桥机场、物流公司、第四跑道的资产。
我以前研究过上海机场,居然一直不知道第四跑道是集团公司的,并不隶属于上市公司自己。可见自己对上市公司的研究还是有不少疏漏。
这则重组消息肯定是个利好,可以看做是集团公司对旗下上市公司上海机场当下处境的一次援手。
虹桥机场主要面对的是国内的乘客,虹桥机场当前应是处于盈利状态的,虹桥机场合并入上海机场的报表后无疑是有利于公司业绩迅速扭亏为盈的。
从长期看,浦东机场与虹桥机场合二为一后,有利于公司的经营管理效率的提升。由于此次重组是100%收购虹桥机场,那么虹桥机场的免税店方面的收入也必将收归上海机场,公司的免税店经营面积扩大,这也必将使上海机场在免税店方面的话语权有所提高 。
当下的重大资产重组并不能马上对公司的业绩形成巨大提振。未来国际疫情平息之日,才是上海机场营业利润大肆增长之时~!