支线：淮南蚌埠，或主线到蚌埠，淮南滁州是支线

老沿淮，那是胡弄，希望国家出台的新政策能及时给予阻止，结合南驻阜的规划优化形成新的沿淮高铁

借此打通淮南滁州通道意义重大

南驻阜不是走老沿淮，而是沿淮走南驻阜，特注：阜是阜阳西的阜

急眼了

淮 蚌 六同城化总比合淮同城化搞吧。

这样走对蚌埠淮南阜阳都是正确的选择

歇歇吧 淮南永远别想借道合肥直通南京

淮南永远别想直通南京

感觉所有人都认为淮南只有经过合肥才能到南京 别忘了经过蚌埠也可以 也就是说凡经过蚌埠或合肥至南京的车淮南都可以通过中转搭乘 任何事情都具有两面性 蚌埠和合肥虽然不用中转直通南京 但都不会搭乘经过对方的车去南京 所以淮南去南京上海可选择的车次比蚌埠或合肥都多 同理阜阳亳州也是 由此可见任何事情都有两面性 得失可以转化

有点亳蚌的意思了，都想绕开合肥直通南京啊，都歇歇吧