有人总在笑话潍坊弯，殊不知，他们真的不懂真实的山东是什么样的。他们的思维永远是二维的，缺乏三维认知，他们不知道建一条铁路穿过崇山峻岭的投资和难度有多大。潍坊弯是自然的选择，虽然是拐了一个不小的弯，但是它却最大程度的避过了那些高山峡谷，以最小的投资布局。再就是经过的都是人口相对密集的城乡聚集地，相对山区经济发达的多。济青高速也是避开了沂蒙山区走的山区的边缘就是这个原因。原因是可以让京沪二线连接环渤海高速通道，京沪二线到了潍坊可以继续往东前往青岛烟台威海。