116这样是意思长安片区 2元 专线+180 2元混合负责区间?准备减1元车压成本?
其实真说高度利用,还有种操作是长安片区车撤了,闽白延长长兴路那边亭江工业区里(能走盛美村外小路不会远太多),完事长安拿一部车给闽白加班次。
再要省就是116甚至可以撤了=_=180改成1+1元(进出岛站点加一元),36直接改成3段价:鼓山~马尾城区1元,城区~佳客来1元,其余段3元(不等里程价格区间——问起来就说是补贴差异,跨区段按班车价格来咯

,总价还降低一元了——来弥补拥挤和运行速度受频繁上下客影响)
那条国道现在的确有点偏段集体赶路意思——重叠段长,而当初开线目的是对接两端客,兼顾中段。
当然,这样合并肯定高峰会挤,因为属于整合掉资源,有些直通马尾城区站点会有差异,有时要被迫转车=_=山兜村村口的车又变成国道大路上过路的车了

要走一段。