二、建模完成
在资料很有限的情况下数字建模是件很累人的事情，可以供参考的有三条线索：一是现成的数字模型、二是实物模型，三是照片。首先，网上的数字模型不多，有一款700多大洋的除了船体部分比较粗糙，上层的细节很到位，不过由于还是价格因素，不予考虑（免费的数字模型也有，但都惨不忍睹）所以数字模型这一块基本没办法借鉴。第二个实体模型是一种很直接的途径，幸好身边实物模型也还好找，自然博物馆和航海博物馆里都有，说走就走，假借带女儿出去转转的理由先后走访了两个博物馆～分别成列着改装前的雪龙和改装后的雪龙，不过到了才发现，其实两处的实物模型仍然细节表现度不足，但是解决了确定大致布局的问题，可以从不同角度对细节进行记录，还是有很大帮助的，建议有兴趣的朋友们可以去实地研究研究。最后一种途径，就是从图片上抓细节了。在合法搜索的局限下能找到的大分辨率照片不多，有些局部照片藏得很深，需要有一点搜索技巧。最终还是能从网络上收集到不少细节部分的图片，对于后期细节建模相当有用。好了，仅有的资料来源齐备。通过一些列PS技巧，透视测量，比对，开始着手建模。雪龙号全船采用了很多非对称设计，比如主舰桥底部，机库，吊车基座等等，有一些是到很后期比对才发现，虽然整个模型看似复杂，但是只要一步一步慢慢来之后你会发觉也没啥难的。我把模型分为船身、前甲板、主舰桥、货仓及吊车舯楼、机库后舰桥、尾部甲板6个部分一点一点建模。经过一个月的努力，终于有了一个自己满意的数字模型。我用的是3dmax，虽然精度不如cad sw之类的，但对我来说比较容易上手。