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为啥摩托车发动机与车架是用螺栓硬性连接的?震动太大了

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新大洲本田150 为啥不像汽车搞个机脚垫?减少震动


IP属地:湖南来自Android客户端1楼2021-05-23 23:03回复
    大神们


    IP属地:湖南来自Android客户端2楼2021-05-23 23:07
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      2025-06-13 14:17:01
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      设计一个


      IP属地:湖南来自Android客户端3楼2021-05-23 23:12
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        哈雷就有啊


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2021-05-23 23:31
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          那建议你买踏板!


          IP属地:广西来自Android客户端5楼2021-05-24 01:52
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            汽车发动机到变速箱是硬连接。传动轴到轮毂有一种东西叫十字轴承。摩托没办法。是因为传动结构差异。发动机副轴上的前牙盘必须和后轮牙盘在一个工作面。所以摩托发动机和车架几乎不能像汽车一样有橡胶块。摩托一般都是车架和后叉有橡胶衬套。
            天下没有那么多为什么。很好理解的东西。摩托链条传动。要是和车架连接的吊耳里有橡胶。随着时间长了橡胶老化松动。加油门掉链子,吓人不?


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2021-05-24 02:29
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              轴传动的可以用软连接,链条的就不行。你看看带倒档器的三轮车的发动机就是有个弹簧连接到车架上的


              IP属地:山东来自Android客户端8楼2021-05-24 10:35
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                振动大说明机子不行


                IP属地:山东来自Android客户端9楼2021-05-24 15:22
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                  2025-06-13 14:11:01
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                  正三轮摩托发动机几乎全都有软连接,又是弹簧又是橡胶脚垫的还不是比两轮震动大。


                  IP属地:上海来自Android客户端10楼2021-05-24 15:37
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                    转速不是很高,震动很大的话,那纯属车不咋地


                    IP属地:山东来自Android客户端11楼2021-05-24 17:18
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                      链条的不行,除非在链条中间加个涨紧器,担是加了涨紧器又损失动力


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2021-05-24 21:38
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                        现在的摩托车还有多大振动?


                        IP属地:重庆来自Android客户端14楼2021-05-25 12:05
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