针对6.25调图，潍坊、淄博应该怎么应对？
潍坊北站应该尽快修建与京沪二线高铁相配套的存车线，申请在潍坊北建设造动车所，尽快把潍坊北建设成华东地区的“武汉”，潍坊应该与同样受到冲击的淄博加强沟通和协调，构建攻守同盟，因为济局会采用将部分车临时延至淄潍两地的办法来稳住这两个城市，但是由于潍坊和淄博没有动车所，也没有枢纽，更没有直接外出通道，会受制于济南和青岛，所以潍坊要加快推进京津潍高铁和潍新高铁，潍日城际的推进步伐，另外潍坊北必须要有自己的动车所，并扩大淄博北的存车线，潍坊北和淄博北最好的合作方式就是自己出资共同成立铁路公司并争取济南铁路局意外的京局或上局集团入股，并开行自己的始发动车终到高铁必须经过淄博和潍坊，既东进的车可以自淄博北始发，经停潍坊北，西进的高铁自潍坊北始发，经停淄博北，两者必须步调一致，否则会被济局各个击破