随着私人航天产业的发展，空间站也开始成为下一个目标。目前民营企业造火箭不是新鲜事，马斯克的猎鹰9号已经占据了一部分发射市场，重型猎鹰运载能力达到60多吨，超过了许多国家的运载火箭。有着这些低成本的可重复使用火箭，建造空间站就容易多了，成本也降低了很多。

图片解读：旅行者号站由建筑师Tim Alatorre设计，可容纳多达400人，定于2025年左右开始组装

图片解读：建造人造重力空间站绝对是个庞大的工程
一家名为轨道组装公司的私人航天公司，计划在2025年开始建造空间站，而是人造重力私人空间站，名字叫做旅行者站，能够容纳400位来访者。建造人造重力空间站目前还是一个空白，没有哪个国家能够建造，旅行者号站概念在1月29日被公布，试图让更多的人能够进入太空，目前这个计划仍然是个概念。
我们不妨分析一下，建造人造重力空间站绝对是个庞大的工程，但能够提出，并且计算成本，绝对是第一个吃螃蟹的人。马斯克在创办SPACEX的时候也被人认为是痴人说梦，运载火箭回收的成本高，运力也受到影响，最终不也是办成了，还抢走了波音和洛马的发射订单。人造重力空间站也是如此，看似一个偏大的工程，其实最关键的就是策划，如何将合适的资源调配到位。

图片解读：空间站上有24个居住模块，每个模块20 x 12米

图片解读：许多科幻片中出现了人造重力空间站
从目前的航天科技看，建造这样的空间站没有较大的问题，问题在于费用如何出，资源如何分配，建造完之后如何开展商业模式。可以说技术上没有问题，但是商业模式不成熟，导致了人造重力空间站没有进入建造阶段。
根据设想，旅行者号站由建筑师Tim Alatorre设计，可容纳多达400人，定于2025年左右开始组装。站上配备了电影院、音乐会场馆、图书馆、水疗中心等，简直是一个庞大的商圈。空间站上有24个居住模块，每个模块20 x 12米，有完备功能的卫生间。空间站可产生人造重力场，与科幻片中的情景一致。在空间站开始旋转之前，所有的设施都将建造到位，可为一些富豪创造度假的场所，前提是运载火箭发射的费用大大降低。

图片解读：人造重力空间站设计已经在数十年前提出
旅行者站是根据传奇的火箭科学家冯布劳恩设想设计的，在数十年前人造重力站就有方案出现，只是技术不太成熟，以及建造之后没有成熟的商业模式，最终没能建造。可以认为，人造重力站所需要的技术是下一次工业革命的基础，航天技术能够让人类进入太空、殖民火星，谁能先掌握、普及这个技术，谁就能获得更多的太空控制权。