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求平面上跨越一定路障的最省力路径曲线?

来自:tieba.baidu.com/p/7336988524



  • 远3山
  • 新生初来
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求教


2025-06-17 07:20:28
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  • 远3山
  • 新生初来
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非常感谢您费大量时间来解答我这个随心所欲的问题。这个问题不是高考考研国考或竞赛题,而是我工作实际当中想到的。这种虽然有实际意义但是太麻烦的问题真没有人愿意去解答,我发到别的几十个大学贴吧没有人理,反遭删帖。
如果是考试出现这种问题肯定不会让运动对象有形状,就是一个质点,那很好办。但这个实际的问题,运动对象的形状不可忽略。
对于这个实际问题,考虑对象可以是一个人,也可以是这个人在推一台重物,或者是驾驶一辆车走跟这类似但范围很大的一片区域。反正这个问题是值得费时间拿到桌面来讨论的。


  • 远3山
  • 新生初来
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假如功对时间积分,会有意义吗?对本题结果如何?


  • 远3山
  • 新生初来
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道路规划,不需要讨论我这类问题吗


  • 远3山
  • 新生初来
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因为求得的结果悖离实践,现在把问题从考虑省力气(能耗)改为省时间,这样才合理,那么还能求解吗?输出功率起伏不能过大


  • 远3山
  • 新生初来
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我在生产实践中,提炼出了一个数学和物理的问题,一个路径规划问题。求起止点之间避开一定路障的最"短"曲线,企图用数学公式去模拟和揭示生活实践中,人们选定道路的机制。
最先,我认为人们是考虑使费力(能耗)最小,有人解答之后证明了,这条曲线其实是直线+原地转弯,那这与事实不符,
现在我考虑,限令运动物体的功率恒定(例如直线路径上它的速度为5米/秒),求使时间最短的那条路径?不知道这样设定之后,求得的结果是不是能贴合实际?
还有我曾考虑,定义一个新的物理量:功×功完成的时间,功对时间积分,不知道这样得出的结果是否与实际贴切?


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