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不懂就问。特斯拉6000E后续配碳刀还是TCR ADV PRO 2 呢

只看楼主收藏回复

各位大佬。贴吧观望也快半年了, 目前骑的山地,主要用途就是日常通勤(20km左右)基本是铺装道路,周末会骑行,一般50公里左右,公路车可能会更多。
换车的意愿主要是两个,一个是单位有个哥们公路车,路上有时会碰上,哥们已经很照顾了,但是我登起来也是比较吃力的,山地蹬到27、8,虽然只有5、6公里,也是呼哧带喘,毕竟岁数大了。。。。第二就是周末出去骑行的话,山地长途确实感觉同样的时间,骑的距离有点赶不上。。。
预算也就是2W吧,裸车的。现在看的基本是两个车,一个是美利达的斯特拉6000E,因为在店里买了两个车了,可以有折扣,具体没有谈,但根据大伙的经验,1.5以内差不多吧。另一个就是捷安特的TEC ADV PRO 2 D,这个够呛有折扣。算下来差了基本4000.
套件的我看各位大佬的评价都是菜鸟体会不出UT和105的区别,还有个大件就是碳刀了。捷安特的应该也是入门碳吧,现在就在琢磨新手是先弄个铝骑骑,后续在升碳刀,还是直接就入了tcr的碳刀了呢?
一起通勤的哥们7K多换的铝轮,也想问问顶配铝和入门碳,是不是顶配铝更抗造,尤其对菜鸟来说更合适。
感谢


IP属地:北京1楼2021-05-07 11:01回复
    pro2 DISC


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2021-05-07 11:05
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      2025-07-28 06:40:13
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      pro2 DISC好像是碳布比普通碳好点


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2021-05-07 11:06
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        看下我发的那个帖子


        IP属地:宁夏来自Android客户端4楼2021-05-07 12:08
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          tcr


          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2021-05-07 16:33
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            斯特拉有6000e吗


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2021-05-07 19:59
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              泼个冷水,换了公路你还是跟不上同事的,其次周末骑行的话,公路车肯定没山地舒服


              IP属地:湖北7楼2021-05-08 12:19
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                吧里的大佬都说defy骑得舒服啊,1.5可以入defyadv2 官方价1.48,


                IP属地:广西来自Android客户端8楼2021-05-09 07:24
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                  2025-07-28 06:34:13
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                  6000e是啥
                  楼主发张照片?


                  来自Android客户端9楼2021-05-09 11:33
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                    要我选就SCULTURA ENDURANCE 4000,后续换个碳刀


                    IP属地:辽宁10楼2021-05-10 15:24
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