广州日报
发布时间: 04-3010:29《广州日报》官方帐号
4月29日，广州发改委正式批复白云国际机场T3交通枢纽轨道预留工程可研报告，项目建设内容包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际 T3 枢 纽车站、车场以及东西两侧区间的土建预留工程，车场总规模为 5 台 12 线，车站总建筑面积 17.46 万平方米，地下隧道总长度约 9.47 公里。项目估算总投资为 919283 万元，由广州地铁集团负责建设管理。
根据复函，该项目建设内容包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际 T3 枢纽车站、车场以及东西两侧区间的土建预留工程，车场总规模为5 台 12 线，车站总建筑面积 17.46 万平方米，地下隧道总长度约9.47 公里。其中：
（一）广州至珠海（澳门）高速铁路车站规模为 2 台 4 线，建筑面积 5.73 万平方米，地下隧道长度 3.40 公里。
（二）广从城际（广河高铁）车站规模为 2 台 6 线，建筑面积 8.42 万平方米，地下隧道长度 3.25 公里。
（三）芳村至白云机场城际车站规模为 1 台 2 线，建筑面积3.31 万平方米，地下隧道长度 2.82 公里。
文图/广州日报·新花城记者 申卉、徐雯雯广州日报·新花城编辑 赵小满
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4月29日，广州发改委正式批复白云国际机场T3交通枢纽轨道预留工程可研报告，项目建设内容包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际 T3 枢 纽车站、车场以及东西两侧区间的土建预留工程，车场总规模为 5 台 12 线，车站总建筑面积 17.46 万平方米，地下隧道总长度约 9.47 公里。项目估算总投资为 919283 万元，由广州地铁集团负责建设管理。
根据复函，该项目建设内容包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际 T3 枢纽车站、车场以及东西两侧区间的土建预留工程，车场总规模为5 台 12 线，车站总建筑面积 17.46 万平方米，地下隧道总长度约9.47 公里。其中：
（一）广州至珠海（澳门）高速铁路车站规模为 2 台 4 线，建筑面积 5.73 万平方米，地下隧道长度 3.40 公里。
（二）广从城际（广河高铁）车站规模为 2 台 6 线，建筑面积 8.42 万平方米，地下隧道长度 3.25 公里。
（三）芳村至白云机场城际车站规模为 1 台 2 线，建筑面积3.31 万平方米，地下隧道长度 2.82 公里。
文图/广州日报·新花城记者 申卉、徐雯雯广州日报·新花城编辑 赵小满
