说到轮胎鼓包，这也算是轮胎常见的问题，很难解释，有车主就向成都路尊汽车保养师傅反应，为啥轮胎总会出现鼓包问题?这个问题不但困扰车主，也一直困扰着轮胎店主。不知道大家研究过这个问题了没有，今天就和成都汽车保养师傅就一起好好讨论一下这个问题!
轮胎鼓包的原因，主要分成以下三点!
1.制造原因：胎体帘布帘线、密度疏忽不均，胎侧帘线搭接不良
2.安装原因：胎面底部帘线被划伤。
3.使用原因：擦伤、撞伤、刺伤垫伤及划伤。
如果你的轮胎出现鼓包了，一定要看看是因为什么鼓包的，我们一起看看轮胎鼓包的鉴别方法。
鼓包鉴别方法
轮胎起鼓是很常见的，有经验的师傅不需要借助设备，通过眼观手摸既可以实施准确的鉴定。
鉴别轮胎鼓包的主要是看轮胎起鼓内外侧有无伤痕：
1.如果内侧有伤痕，再看看一下轮胎起鼓的部位，有胎圈底部帘线划伤，这是因为轮胎安装不良导致的轮胎鼓包。
如果轮胎内外侧有伤痕，并且有外伤、帘线断裂、胎里凹痕，这样的轮胎鼓包是因为车主使用不当造成的。
2.如果轮胎内外侧没有伤痕，这样的情况下，车主可以把轮胎沿周向等半径，手用里顶住胎体左右移动，例如如下操作。
操作完毕，如果感觉到轮胎鼓包的厚度略薄或者强度稍弱，这样的轮胎鼓包是因为制作不良。如果感觉到轮胎鼓包的地方，强度没有明显的差异，这样的轮胎鼓包，就是胎体帘线遭撞击后，发生的永久变形。
大家都可以自己去鉴别自己的轮胎是因为什么鼓包的了，如果是因为人为导致轮胎鼓包，商家是不会理赔的。
成都路尊汽修位于成都市西南门交界处，三环路草金立交外侧，地铁9号线机投桥出口附近。全称：成都路尊汽修维修服务有限公司，始建于2007年5月，有员工50余人，质量检验员2人，高级技师4人，中级技工9人.路尊汽修属于国家二类汽车维修资质。室内主厂房车间2800平方米，9米层高。室内办公场地400余平方米。上盖隔热层，防滑地面停车厂房。室外露天停车操作500平方米。设专用洗车场及食堂。
公司主营：汽车维修、保养、钣金、喷漆、商务车以及特种车改装，汽车洗美、镀晶、隐形车衣以及改色膜和车辆内外翻新等。
轮胎鼓包的原因，主要分成以下三点!
1.制造原因：胎体帘布帘线、密度疏忽不均，胎侧帘线搭接不良
2.安装原因：胎面底部帘线被划伤。
3.使用原因：擦伤、撞伤、刺伤垫伤及划伤。
如果你的轮胎出现鼓包了，一定要看看是因为什么鼓包的，我们一起看看轮胎鼓包的鉴别方法。
鼓包鉴别方法
轮胎起鼓是很常见的，有经验的师傅不需要借助设备，通过眼观手摸既可以实施准确的鉴定。
鉴别轮胎鼓包的主要是看轮胎起鼓内外侧有无伤痕：
1.如果内侧有伤痕，再看看一下轮胎起鼓的部位，有胎圈底部帘线划伤，这是因为轮胎安装不良导致的轮胎鼓包。
如果轮胎内外侧有伤痕，并且有外伤、帘线断裂、胎里凹痕，这样的轮胎鼓包是因为车主使用不当造成的。
2.如果轮胎内外侧没有伤痕，这样的情况下，车主可以把轮胎沿周向等半径，手用里顶住胎体左右移动，例如如下操作。
操作完毕，如果感觉到轮胎鼓包的厚度略薄或者强度稍弱，这样的轮胎鼓包是因为制作不良。如果感觉到轮胎鼓包的地方，强度没有明显的差异，这样的轮胎鼓包，就是胎体帘线遭撞击后，发生的永久变形。
大家都可以自己去鉴别自己的轮胎是因为什么鼓包的了，如果是因为人为导致轮胎鼓包，商家是不会理赔的。
成都路尊汽修位于成都市西南门交界处，三环路草金立交外侧，地铁9号线机投桥出口附近。全称：成都路尊汽修维修服务有限公司，始建于2007年5月，有员工50余人，质量检验员2人，高级技师4人，中级技工9人.路尊汽修属于国家二类汽车维修资质。室内主厂房车间2800平方米，9米层高。室内办公场地400余平方米。上盖隔热层，防滑地面停车厂房。室外露天停车操作500平方米。设专用洗车场及食堂。
公司主营：汽车维修、保养、钣金、喷漆、商务车以及特种车改装，汽车洗美、镀晶、隐形车衣以及改色膜和车辆内外翻新等。
