一个电机电磁抱闸上面拆下来的整流模块，外观没有任何商标和产品规格，拆开看就两个整流二极管和两个电容，
蓝的应该不是电容，而是压敏电阻..
分析了一下它这样接法是不是半波整流啊，一般的刹车整流模块都是全波整流啊！是我绘图绘错了还是它这个桥接法就不对
确实是半波整流，半波和全波都常见，它都能用，就说明它接法是对的，你画的也是对的。
？图1是我根据实物绘的图，图二是两个二极管做全波整流的电路图，图2这种得是带中心抽头的变压器才可以构成全波整流，不带中心抽头的只能用4个二极管构成桥式整流接法。我就不明白了，如果图一只能起到半波整流的作用，那只用一个二极管一个电容就得了，干嘛还得用两个呢？
你只用一个试试就知道原因，另一个是续流作用，只用一个的话，负载会抖动不稳
另外请教一下各位，这种电磁抱闸整流器的收入电源是取自1.5kw的电机的一个相线和y接封点，也就是输入交流220v，一般这种整流桥中的二极管用什么参数的二极管？电流和电压多少就能满足使用？
输入确实是220,耐压不清楚，可能是600V？ 至于电流，那是和负载相关。。

我们的是380转直流170，前段时间烧坏一个，临时买要价95.黑啊

你要是能把二极管拆下来，看到二极管的参数就知道了，然后买个整流桥好了。

这个不好拆啊，树脂封装的很硬，不知道这个电磁铁的工作电流是多少，个人感觉是不是3A 1000V的整流管就能满足使用要求啊？看那个整流器的接线并不粗，只是带动一个电磁线圈应该电流用不了这么大吧！