①该车CNG系统采用中国汽研CAERI主从式燃气系统。
②燃气系统由中汽研凯瑞动力根据吉利帝豪EC718整车性能深度定制开发,兼顾动力.经济及排放等性能指标,具备高度兼容.全时全负荷高效工作特性。
③燃气系统和原车高度集成,燃气系统安装布置于车辆整体设计过程中,安全高效美观得以完整体现。
④减压阀采用CR50单级高压减压,压力稳定.安全高效。
⑤燃气喷轨采用意大利原产进口高速喷轨,工作灵敏.反应迅速。
⑥得益于深度严谨的标定匹配,燃气系统工作性能基本和燃油接近且不亮故障灯。
⑦100升大容量气瓶,续航相对有保证。
该车燃气系统使用中的注意事项:
①按照使用条件及工作设计要求,厂家规定燃气系统必须在四万公里左右更换燃气高压滤芯和低压滤芯,以保证减压阀和喷轨的工作性能和使用寿命,这点几乎没有在整车使用及保养手册中体现,好多车主在使用一段时间后出现高速自动跳油故障后进站查出问题由高压滤芯引发才知晓还有燃气系统需要定时保养维护。
②燃气系统检测手段单一,目前一般只有服务站才具备维修条件,社会服务点没有对应的检测软件和检测数据线,导致很多燃气故障误判或过度维修。
③考虑冷启动用气会或多或少影响发动机使用,厂家取消燃气冷启动功能,因此必须保证原车燃油系统正常工作才能启动车辆。
④燃油泵在用气中会持续工作以维持一定的燃油压力,油泵会一直处于工作状态,因此油箱需要保持一定的燃油量。
更多燃气系统使用及维修问题可以随时交流咨询,电话:18696727680(微信同号)

②燃气系统由中汽研凯瑞动力根据吉利帝豪EC718整车性能深度定制开发,兼顾动力.经济及排放等性能指标,具备高度兼容.全时全负荷高效工作特性。
③燃气系统和原车高度集成,燃气系统安装布置于车辆整体设计过程中,安全高效美观得以完整体现。
④减压阀采用CR50单级高压减压,压力稳定.安全高效。
⑤燃气喷轨采用意大利原产进口高速喷轨,工作灵敏.反应迅速。
⑥得益于深度严谨的标定匹配,燃气系统工作性能基本和燃油接近且不亮故障灯。
⑦100升大容量气瓶,续航相对有保证。
该车燃气系统使用中的注意事项:
①按照使用条件及工作设计要求,厂家规定燃气系统必须在四万公里左右更换燃气高压滤芯和低压滤芯,以保证减压阀和喷轨的工作性能和使用寿命,这点几乎没有在整车使用及保养手册中体现,好多车主在使用一段时间后出现高速自动跳油故障后进站查出问题由高压滤芯引发才知晓还有燃气系统需要定时保养维护。
②燃气系统检测手段单一,目前一般只有服务站才具备维修条件,社会服务点没有对应的检测软件和检测数据线,导致很多燃气故障误判或过度维修。
③考虑冷启动用气会或多或少影响发动机使用,厂家取消燃气冷启动功能,因此必须保证原车燃油系统正常工作才能启动车辆。
④燃油泵在用气中会持续工作以维持一定的燃油压力,油泵会一直处于工作状态,因此油箱需要保持一定的燃油量。
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